[ kangoo 1.5 dci 65 an 2003 ] Probléme de démarage (résolu)

Bonjour,

j'ai un kangoo 1,5 Dci 65 (ancien véhicule des PTT) de 2003 avec 100000 km au compteur
il démarre mal à froid et de temps en temps même quand il est chaud. il a des ratés au ralenti et parfois cale à l'arrêt..tout ça en intermittence, c'est à dire qu'il marche bien pendant 3 jours et le 4eme c'est la cata.
j'ai changé le capteur PMH, la pompe de relevage, la poire d'amorçage, contrôlé le faisceaux électrique et le contacteur de pédale, les symptômes reviennent au bout de quelques jours. dia je l'ai emmené chez renault pour un diag, verdict, la pompe à injection RAS par contre un injecteur HS..donc changement de la pièce..
Hier j'ai eu du mal à le démarrer et voilà que ce matin mon KANGOO démarre au premier coup de clef, mais j'ai été obligé de maintenir légèrement le pied sur l'accélérateur pour éviter qu'il cale, en accélérant doucement et progressivement on sent un trou dans l'accélération ..par contre j'ai remarqué une fumée opaque blanche qui se dégageait de l'échappement . Suite à la lecture de certain post ça ressemblerait à une panne de vanne EGR?pourtant d'après le listing d'entretien une intervention a été faite à 96000km

Auriez vous des idées ou connu la même panne??
Merci pour les infos...

Salut,

As-tu tester les bougies de préchauffage ?
Pour la vanne EGR tente de la boucher pour éliminer ce problème.

Bonjour,
Non pas encore.
ce matin pas moyen de démarrer du premier coup, j'ai fait chauffer les bougies en jouant avec la clef de contact (prechauffer,arreter 4/5 fois) et la 6eme fois quand je l'ai lancé il a démarré au quart de tour...est ce que c'est les bougies?le boitier? ou la sonde?.
normalement quand les bougies sont mortes le voyant de préchauf reste allumé après le démarrage?moi j'ai rien..

Salut,

Avant de chercher ailleurs, il vaut mieux dans un premier temps tester les bougies.

Salut,
j'ai testé les bougies, bilan 2 hs dont une complétement grippé (1 heure pour la sortir) du à l'injecteur qui a laché, changé par la suite par renault...
Je les ai changé, depuis il démare super bien même par grand froid.
Parcontre toujours quelques ratés à chaud au ralenti...

Salut,

Content que ton problème de démarrage soit résolu

pour l'autre problème il faut ouvrir un nouveau sujet

Pour l'autre problème c'est plus grave...j'ai pris le taureau par les cornes et j'ai vérifié moi même dans le réservoir et là surpprise, de la limaille...Je suis retourné chez Renault aujourd'hui pour leur exprimer mon mécontement..je leur avais demandé de controler la pompe à injection avant toute intervention..ils m'ont répondu que ç'avait été fait (voir post ci dessus)???J'ai rdv jeudi avec le chef de la mécanique pour trouver une solution..

Ok,

Merci d'ouvrir un nouveau sujet en indiquant ce problème