[ clio 1.4 an 1992 ] Problème voyants allumés (résolu)

Bonjour,

Voilà mon problème :

Lors d'un trajet avec ma clio, j'ai les voyants pour la température moteur ou liquide de refroidissement et voyant d'huile qui se sont allumés ensemble au même moment.

J'ai vérifié les niveaux et ils son bon.

Maintenant je voudrais savoir quelqu'un connait la panne ou connait une solution pour réparer.

Merci à vous et bonne fête de fin d'année

Salut

Je pense à un court circuit, à distance il sera difficile de t'orienter facilement.

Ce que je peux te dire c'est qu'il faut vérifier ton faisceaux

@+

guillaume92 a écrit:Bonjour,

Voilà mon problème :

Lors d'un trajet avec ma clio, j'ai les voyants pour la température moteur ou liquide de refroidissement et voyant d'huile qui se sont allumés ensemble au même moment.

J'ai vérifié les niveaux et ils son bon.

Maintenant je voudrais savoir quelqu'un connait la panne ou connait une solution pour réparer.

Merci à vous et bonne fête de fin d'année

Salut,
les niveaux sont bonS, mais le ventilateur se déclenche t'il par exemple? derrière un clavier, sans plus de détails impossible de dire quoi que ce soit. Il faut savoir pourquoi ils s'allument, surchauffe, baisse de pression d'huile, contacteur défectueux, etc...
Comme tu vois, avant de te dire quoi faire pour réparer, il faut faire des tests donc..... AU BOULOT pour nous rapporter des symptômes!!!

Alors je viens de récupérer ma voiture qui était stationnée loin de chez moi.

Pour l'instant, je n'ai pas ouvert le capot pour faire des tests. La seule chose que je peux dire c'est quand j'ai redémarré la voiture, les voyants étaient éteints, et après quelques minutes, ils ont commencé par clignoter puis rester fixe. La voiture n'a pas eu le temps de monter en température.

Voilà pour les informations que je peux rajouter pour le moment.

Dès que j'en sais plus, je vous tiens au courant.

Encore merci pour vos réponses

salut

je crois il y a un probleme electrique ou un court circuit au niveau carte fusible

Bonsoir, vérifie l'instalacion du côté du mano de présion d'huile, contacteur de température, au cas ou ils se mettraient à masse.
Salut.

Encore merci pour vos réponses.

N'ayant pas trouvé la source du problème, j'ai emmené la voiture aux garages, en faite elle avait une sonde de défaillante.

Salut,

Pourrais-tu préciser laquelle ?