[ Peugeot 307cc HDI an 2007 ] question sur la motorisation et fiabilité

baba601 a écrit:

sacha67 a écrit:j'espère, sinon je suis foutu, je vais passé tout mon temps sur sa pigo

Rooo quand même pas ça tourne pas mal quand même il y a juste quelques petits soucis de temps en temps, alors va pas me fâché je suis un taliban peugeot moi !!

Salut

Que veux tu... personne n'est parfait.

Sinon la peugeot pourrait bien marcher, à condition d'en avoir l'utilisation qu'il faut.

Totocamboui2 a écrit:

Que veux tu... personne n'est parfait. [/b]

rooo toi je te retiens

ben madame a donner feux vert a un voisin qui fait export/import depuis le Allemagne, donc pour quel roule en BMW c'est raté, on été a 2, moi et sont papa a la raisonner, rien a faire elle préfère la pigo
donc fin de négociation je reviens bientot avec les photos de la pigo
merci a vous les mec

baba601 a écrit:

sacha67 a écrit:j'espère, sinon je suis foutu, je vais passé tout mon temps sur sa pigo

Rooo quand même pas ça tourne pas mal quand même il y a juste quelques petits soucis de temps en temps, alors va pas me fâché je suis un taliban peugeot moi !!

lol presque d'accord avec toi, la seule peugeot qui ma séduit ce était la 504 GL 4 cylindre en ligne MDR double carburateur, mon papa me la offert quand je avais 16ans (1987) j'ai roulé 5ans sans problème,elle démarrer par tout les temps a -30 degré et +40 degré un tour de clef et hop c'est partie
jamais tombé en panne, rien que dalle la seule soucie ce était, elle a bouffé tout mon argent de poche, j'ai rajouté une vise sur accélérateur pour que le double carburateur ce ouvre del départ lol je mangé tout les bagnoles de mes potes, et je piqué toujours la plus belle gonzes

elle est peut etre nationaliste, française achète français
bref, une bonne peugeot fait l'affaire aussi

baba601 a écrit:

Totocamboui2 a écrit:

Que veux tu... personne n'est parfait. [/b]

rooo toi je te retiens

Par contre, Sacha, désolé pour toi. Si ça peut te consoler, le 2l HDI n'est pas le pire, mais il sera totalement inadapté pour l'utilisation de Madame. Au moins tu nous feras des tutos quand tu pourras réparer

lol j'ai une 24decembre je la gare dans un cartier chaud avec un message brulé moi

sacha67 a écrit:lol j'ai une 24decembre je la gare dans un cartier chaud avec un message brulé moi

Moi j'en ai une autre d' tu me la donne!!!!

baba601 a écrit:Moi j'en ai une autre d' tu me la donne!!!!

elle est tres bonne celle la si t en a une autre dans le meme cas je suis preneur

je rigole déjà la clio de madame elle commence a déconné, la puce dans la clef ne plus lu correctement donc faut quel tourne la clefs 5 fois avant la coupure de antivol, ça promet
elle me dit déjà chéri tu regarde, moi je réponde non je peu rien faire faut aller chez renault a 80 euro de l'heure mdr elle panique déjà la madame

par en renault rentre en velo et comme je dit souvent a mon chef les bonne renault on les trouve qua la casse......

je pense pareil

dison que j ai user 3 losange (2 casse de boite et deux joint de cullace tout sa en 6 ans) donc vacciner

ca va, ta pas chommé lol

non c est claire heureusement je suis mecano sa coute moin chere

baba601 a écrit:

Totocamboui2 a écrit:

Le problème, c'est qu'on s'est tellement habitué au mazout qu'on a l'impression de ne plus pouvoir s'en passer.

C'est vrai le mazout il faut en avoir l'utilité sinon ça reviens chère surtout les mazout RECENTS

J'ai une Xsara 2.0 HDi 110 qui n'a pas de FAP et qui n'est pas ruinante en entretien, quant à la conso sur de très longs trajets, je suis à 5,3l/100 et 6,5 en mixte

avec ma Xsara VTS 2.0i 16v 167, je suis à 7,4 et 9,5 suivant l'utilisation

Il est certain que l'essence consomme plus mais il y a toujours l'alternative du GPL ou de l'Ethanol (0,77€/l). Sur un modèle essence récent tu peux monter un kit d'adaptation à l'ethanol et rouler moins cher qu'un mazout

bidouapache a écrit:si tu finis par la convaincre de prendre une essence, passe a la deuxième étape, et pousse la a prendre une bmw

On se demande ce que certains font dans cette section si ils n'aiment pas PSA ? Ah oui vous révez de BMW mais vous n'en avez pas les moyens...

Un seul nom m'a dégouté à jamais de BMW..... QUANDT

Ensuite une bonne nouvelle pour les amateurs de BMW, Peugeot et BMW ont signé un accord de coopération pour prolonger la conception de nouveaux moteurs qui existe depuis 2006... Quelle bonne blague pour les amateurs de BMW...

A propos de bonne blague, qui peut me rappeller quel est le moteur qui se trouve sous le capot de la BMW Mini Cooper S ??

Grany02 a écrit:
A propos de bonne blague, qui peut me rappeller quel est le moteur qui se trouve sous le capot de la BMW Mini Cooper S ??

Le 1.6 thp 175cv, du à l'association avec BMW, bien il faut résisté au groupe VW.

baba601 a écrit:

Grany02 a écrit:
A propos de bonne blague, qui peut me rappeller quel est le moteur qui se trouve sous le capot de la BMW Mini Cooper S ??

Le 1.6 thp 175cv, du à l'association avec BMW, bien il faut résisté au groupe VW.

et avant le 1.6 ? ben le moteur de la 207 RC... Tiens!! encore et toujours Pijot... par contre j'eviterais les moteurs issus de l'association Peugeot-Ford (encore un constructeur Allemand) Ford est bien connu pour la mauvaise qualité et fiabilité aléatoire de ses moteurs Diesel (1.8D et 1.8TD) que l'on trouvait sur les gammes Fiesta, Escort, Mondeo, etc... Avant ça les moteurs des Granada, Sierra, etc... etait encore des Peugeot, es fameux indénor que l'on trouvait sur les 504 (2304cc), les nouveaux moteurs DV4 et DV6 1.4 et 1.6 HDi et TDCi n'ont pas non plus il est vrai une très bonne réputation mais il ne faut pas les confondre avec les DW8, DW10, DW12 et encore moins avec les XUD qui sont de très bons moteurs fiables et économes. Alors par pitié, cessez de faire des amalgames

Il est rassurant de voir qu'en section BMW et MINI, la rubrique problèmes techniques est vide....

...euh bah non!! comme quoi elles ont aussi des problèmes et pas de moindres et pas les modèles équipés de moteurs pigeot

Grany02 a écrit:

baba601 a écrit:

Totocamboui2 a écrit:

Le problème, c'est qu'on s'est tellement habitué au mazout qu'on a l'impression de ne plus pouvoir s'en passer.

C'est vrai le mazout il faut en avoir l'utilité sinon ça reviens chère surtout les mazout RECENTS

J'ai une Xsara 2.0 HDi 110 qui n'a pas de FAP et qui n'est pas ruinante en entretien, quant à la conso sur de très longs trajets, je suis à 5,3l/100 et 6,5 en mixte

avec ma Xsara VTS 2.0i 16v 167, je suis à 7,4 et 9,5 suivant l'utilisation

Il est certain que l'essence consomme plus mais il y a toujours l'alternative du GPL ou de l'Ethanol (0,77€/l). Sur un modèle essence récent tu peux monter un kit d'adaptation à l'ethanol et rouler moins cher qu'un mazout

Salut

effectivement, les 2l HDI 90 et 110 sont sympas. C'est après que ça a dégénéré, avec le FAP entre autres.

Grany02 a écrit:

bidouapache a écrit:si tu finis par la convaincre de prendre une essence, passe a la deuxième étape, et pousse la a prendre une bmw

On se demande ce que certains font dans cette section si ils n'aiment pas PSA ? Ah oui vous révez de BMW mais vous n'en avez pas les moyens...

Moi perso, c'est les diesels récents que j'aime pas
Après les essences, ça me va.

[quote="Grany02"]

baba601 a écrit:

Grany02 a écrit:
A propos de bonne blague, qui peut me rappeller quel est le moteur qui se trouve sous le capot de la BMW Mini Cooper S ??

les nouveaux moteurs DV4 et DV6 1.4 et 1.6 HDi et TDCi n'ont pas non plus il est vrai une très bonne réputation mais il ne faut pas les confondre avec les DW8, DW10, DW12 et encore moins avec les XUD qui sont de très bons moteurs fiables et économes. Alors par pitié, cessez de faire des amalgames

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...euh bah non!! comme quoi elles ont aussi des problèmes et pas de moindres et pas les modèles équipés de moteurs pigeot

heuuuuu le 2l HDI 136 Chevaux Peugeot et le 2 l TDCI 136 Ford sont les mêmes

Clic donc
Et que se prépare à prendre Sacha???

moi pareil, rien contre les diesel, sauf moi comme voiture de plaisirs ne prendrai pas un mazout
j'ai une 205d pour aller bosser, et la actuellement je cherche une grosse cylindrai de la marque bmw
donc opel,wag,ford,pigo,réno NON MERCI deja donné
pour l'instant je était séduit par la marque bmw et je ne suis pas prêt a changé d'avis
tout les gout sont dans la nature, et si je dit et si je critique c'est mon choix

Bah alors, que viens tu poser des questions si tu sais ce que tu veux, achète ta BMW Quandt et basta!!

Après, débrouille toi avec ta femme mais il me semble que c'est elle qui aura le dernier mot au final, car visiblement tu ne semble pas savoir resister devant elle...

mais sinon je est pa tou compri dan message à twa

Grany02 a écrit:

bidouapache a écrit:si tu finis par la convaincre de prendre une essence, passe a la deuxième étape, et pousse la a prendre une bmw

On se demande ce que certains font dans cette section si ils n'aiment pas PSA ? Ah oui vous révez de BMW mais vous n'en avez pas les moyens...

Un seul nom m'a dégouté à jamais de BMW..... QUANDT

Ensuite une bonne nouvelle pour les amateurs de BMW, Peugeot et BMW ont signé un accord de coopération pour prolonger la conception de nouveaux moteurs qui existe depuis 2006... Quelle bonne blague pour les amateurs de BMW...

A propos de bonne blague, qui peut me rappeller quel est le moteur qui se trouve sous le capot de la BMW Mini Cooper S ??

salut grany02, je suis désolé de te décevoir mais je ne suis pas anti psa, et je roule en bmw, j'ai eu une 205 moteur 1.4 TU3 que j'ai bien bricolé, et une 205 génération diesel avec clim et tout les trucs d'époque, une saxo vts deuxième génération que j'ai adoré , et meme une clio, et la, j'ai une bmw, et je peux te dire que c'est loin d'etre la meme chose et c'est pas une blague, pour se qui est du moteur qui se trouve sous le capot d'une mini S, prends une 207rc, et essai de suivre la mini, tu sauras vite fixer sur la différence entre BMW et psa, moi je dis il faut qu'on arrete de comparer les marques ainsi, les constructeurs ne visent pas la meme clientèles, et c'est tout
pour les associations entre les constructeurs et autres entreprises et SPA a travers le monde, c'est uniquement pour partager les frais de recherches

si non, j'ai dis sa, c'est que le bon homme a l'air d'apprécier plus la Z4, et je pense que si la Z4 est pratiquement au meme prix d'une 307 CC, qu'elle soit en essence ou en diesel, la Z4 offre bien plus que 307 que sa soit sur le confort ou la puissance, j'ai deja essayer une 307cc 2.0 et sa ne pousse pas fort, voila, je n'ai pas été méchant avec psa

par contre, le fait de mettre CE LIEN me met un peut mal a l'aise, car si je tiens compte de ce qu'a fait l'allemagne durant la première et la deuxième guerre mondial et ne pas acheter leurs autos, je serais obligé de tenir compte de se qu'a fait la france sur nos terres, et je peux te dire que tu ne peux meme pas imaginer se qui c'est passé, mon père et mes oncles en souffre encore, es ce je me donne le droit de détester les français, en aucun cas