[ BMW E36 318is an 1993 ] aiguille de température qui ne fonctionne pas

salu à tous

comme mentionné dans le titre mon aiguille compteur de température d'eau ne fonctionne pas

test compteur effectué mon aiguille n'est pas défectueuse

j'ai changé les sondes de températures (celles fixées sur le bas du moteur)

le calorstat est changé et rien ne change.

le problème peut il venir du calculateur (on m'a dit qu'il fallait peut etre le réinitialiser) ?

par avance merci à tous
Edit modération : merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctement.Sacha

benb2fa a écrit:salu à tous

comme mentionné dans le titre mon aiguille compteur de température d'eau ne fonctionne pas

test compteur effectué mon aiguille n'est pas défectueuse

j'ai changé les sondes de températures (celles fixées sur le bas du moteur)

le calorstat est changé et rien ne change.

le problème peut il venir du calculateur (on m'a dit qu'il fallait peut etre le réinitialiser) ?

par avance merci à tous
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Salut
ta sonde de la température ce trouve sur la culasse CLIC ICI

charte lue sacha67

désolé

effectivement ce sont ces 2 sondes que j'ai changé et rien ne se passe

slt

il faut mesurer a continuité des câbles entre le combiné et le capteur

benb2fa a écrit:charte lue sacha67

désolé

effectivement ce sont ces 2 sondes que j'ai changé et rien ne se passe

essaye encore de débranché les 2 cosses sur la batterie, en suite les 2 cosses + et - (de la voiture, je ne parle pas de la batterie) tu les met ensemble
normalement une sonde envoi la température au table de bord, et la 2ém sonde envoi la température au DME, si après les teste avec les 2 cosses ça ne donne rien foudre vérifier continuité entre la sonde et le table de bord (peut être câble coupé)

lool david a une minute près

le test des 2 cosses de la batterie a deja été fait entre autres pour un problème de vitre éléctrique

ceci dit je l'ai refait il y a peut de temps pour justement ce propblème de sonde et rien ne se passe

donc trouve un multimètre pour testé le continuité de câble

pffffff

bah ouai y'a plus que ca à faire mais là je suis larguer comment faire ?

un peu de lecture

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-310-310-utiliser-un-multimetre-dans-l-automobile.html
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-987-987-technique-de-reparation-de-faisceau-electrique.html