18112010
En quête de notoriété
Depuis qu'elle a quitté le championnat du monde des rallyes, la Subaru Impreza est retombée dans un certain anonymat. En adoptant une ligne plus effilée, sa prochaine génération espère inverser la tendance.
5 images En se métamorphosant en berline à hayon, en 2007, l'Impreza n'a pas vraiment connu le succès. Au point que sa variante emblématique, la WRX STI, a fini par renouer avec une carrosserie tricorps. Pour préfigurer la quatrième génération de sa berline, à l'occasion du salon de Los Angeles, Subaru a donc opté pour un concept doté de quatre portes. Mais le design se veut tout de même plus personnel que par le passé. Cette Impreza Concept opte en effet pour un profil élancé, des ailes marquées et une poupe plutôt musclée. En revanche, la proue évoque davantage la dernière Legacy. Contrairement à la tendance habituelle, on note aussi une longueur en baisse de 6 cm : alors que le modèle actuel mesure 4,58 m, cette étude se contente de 4,52 m
source : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/subaru/subaru_impreza_concept
Depuis qu'elle a quitté le championnat du monde des rallyes, la Subaru Impreza est retombée dans un certain anonymat. En adoptant une ligne plus effilée, sa prochaine génération espère inverser la tendance.
5 images En se métamorphosant en berline à hayon, en 2007, l'Impreza n'a pas vraiment connu le succès. Au point que sa variante emblématique, la WRX STI, a fini par renouer avec une carrosserie tricorps. Pour préfigurer la quatrième génération de sa berline, à l'occasion du salon de Los Angeles, Subaru a donc opté pour un concept doté de quatre portes. Mais le design se veut tout de même plus personnel que par le passé. Cette Impreza Concept opte en effet pour un profil élancé, des ailes marquées et une poupe plutôt musclée. En revanche, la proue évoque davantage la dernière Legacy. Contrairement à la tendance habituelle, on note aussi une longueur en baisse de 6 cm : alors que le modèle actuel mesure 4,58 m, cette étude se contente de 4,52 m
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