[ bmw E36 316i M43 an 1995 ] température élevée et pression circuit refroidissement

juscort a écrit:salut a vous ,c bon j ai enfin reussi a sortir la pompe a eau ,et je pense devoir la changer ,que doije faire par la suite ,pour ce maudit joint de culasse,merci

Re,
colle nous quelle que photos (pas flous) de la pompe et de la turbine, laisse nous voir la pompe
pense a prendre pleins photo des pièces avant de démonter en suite une fois démonter, c'est plus facile au remontage
pour le démontage du moteur je laisse la main au mécanos

ok j vai faire ca des que je peu,quel mecano?

juscort a écrit:ok j vai faire ca des que je peu,quel mecano?

Salut !

IL a voulu dire nous les Modos et les membres qui connaissent la marque
Bmw , et qui tout en n'ayant pas le véhicule devant eux ,
vous guide et essaie de vous "rendre une copie la plus juste possible " !


Voila

ok je fais les photos demain

bonjour a vous je vous est mis des photos [code]

j arrive pas a mettre les photos

Re
essaye avec ça https://www.techniconnexion.com/t149-mettre-des-photos-sur-le-forum

Salut !

Les photos c'est bien, mais celles que je souhaitais voir en premier,
c'était celle de la turbine de ''pompe à eau "?

@+

bonsoir j lai mise ,pour l instant j ai que ca comme photos ,la turbine n a pas subit de dega ,je l ai fais examiner,par contre on ma confirmer j ai bien un joint de culasse

j'ai regroupé tout les photos dans le même message

ok merci

juscort a écrit:bonsoir j lai mise ,pour l instant j ai que ca comme photos ,la turbine n a pas subit de dega ,je l ai fais examiner,par contre on ma confirmer j ai bien un joint de culasse

Sur quel critères se bas t'on pour l'affirmer
personnellement je te déconseille cette opération, car tu ne l'as jamais effectué.