[ BMW E36 325i coupé an 1994 ] Pas de contact, pas de jus

bonjour je souhaitai juste une petite confirmation sur la batterie, je l'ai recharger il y un mois parce qu'elle était vide, après l'avoir réinstaller la voiture à démarrer au quart de tour, aujourd'hui j'ai voulu rouler avec et en tournant la clé là rien ne ce passe pas même un voyant qui scintille
donc es-que ça vient de la batterie ou es-que ça peut venir d'autre chose, merci pour vos réponse!...

Salut
j'ai séparer les poste ( pas bien de ce rajouté sur un poste de un autre membre ) https://www.techniconnexion.com/t19541-bmw-e36-318is-m44-an-1997-pas-de-contact-pas-de-jus-resolu#197595
ben si elle démarre pas, ca peu etre que la batterie, après une fois recharger faut cherché quelle appareil consomme le jus

merci pour ton aide sacha!
pour la batterie je l'ai démonté tout à l'heure puis mise sur le chargeur qui ma indiqué 100% de charge, c'est ça que je trouve bizarre

essaye de câblé la voiture pour voir si elle démarre ??

du coup l’entête qui indique le modèle de la voiture n'est pas le mien, tu peut me réparer ça sacha
ma voiture et une bmw 325i coupé E36 1994
merci.
pour le câblage je vais essayé!
je vous tien au courant ( c'est le cas de le dire, )

c'est fait, merci

Ca faisait combien de temps qu'elle n'avait pas roulé?

Je precise, depuis la derniere charge.
Quelle age a la batterie?

bonjour yannos!
j'ai charger la batterie il y a plus ou moin 1mois, je l'ai démarré à deux ou trois reprise sans aucun problème, sauf aujourd'hui!
quand j'ai acheter la voiture la batterie était déjà là donc elle a plus de trois ans!

Ca peut arrivé que la batterie soit morte (elle ne tient plus la charge car les elements sont fatigués).
Et une voiture consomme toujours un peu à l'arret, pour le maintient de differentes memoires. Les calculateurs sont mis en sommeil, mais ils consomment toujours un peu.

Les batteries n'aiment ni le froid, ni le chaud, c'est ce qui les fatigues le plus.
Si tu peux verifier le niveau dans ta batterie fait le, car si il manque d'acide, les elements sont à l'air et la batterie devient moins efficace et la recharger ne servira à rien, car elle se videra rapidement.

Sinon, si tu as un multimetre, tu peux verifier ce que consome la voiture à l'arret sans le contact, tu le mets en amperemetre, et tu le mets en serie entre la borne + de la batterie et la cosse.
Tu verras combien la voiture consomme au repos et si il y a un equipement qui consome à l'arret.

merci pour ton renseignement yannos je vais essayer avec une autre batterie, j’espère le plus tôt possible.