[ BMW E39 530d touring an 1999 ] plus de fermeture hayon (résolu)

Bonsoir,

Je suis bien embêté mon hayon (fermeture électrique)ne se ferme plus et les deux portes arrières ne s'ouvrent et ne se ferment plus que manuellement ainsi que les vitres électriques arrières ne fonctionnent plus aussi.

530.d n° série : GS.59595

J'espère une réponse de votre part merci.

bonne soirée.

Personne n'a de solutions

scorp27 a écrit:Personne n'a de solutions

Bonsoir !

Nous avons bien en note ton problème , nous recherchons
une solution , mais il ne suffit pas d'appuyer sur un bouton
pour avoir le résultat de suite !!

@+

Bonjour
les 2 problème sont arrivée ensemble le même jours ?

salut
dans la boite à gant, regarde le fusible F27 ( de mémoire ) il se situe vers le milieu et tu m'en diras des nouvelles... !

Bonjour !

Une panne bien connue chez Bmw à vérifier en premier ,bien souvant dans la gaine souple
reliant le hayon à la carrosserie ( haut arrière gauche du hayon ) !

Si ce n'ai pas le cas voir les actionneurs (électrique hayon ,et vitre hayon ) ?


Voila à vérifier en premier

Bonjour

Très bonne nouvelle, tous remarche centralisation l'hayon se referme normalement, c'était le fusible 27effectivement qui était grillé, ça ne se voyait pas visuèlement il a fallu que je le teste avec un multimètre pour le voir.

Merci beaucoup à bleualpine précis, BMW PASSION pour les supers plans ainsi qu'à Sacha67.

Très bonne journée à vous.

scorp27 a écrit:Bonjour

Très bonne nouvelle, tout remarche centralisation le hayon se referme normalement, c'était le fusible 27effectivement qui était grillé, ça ne se voyait pas visuellement il a fallu que je le teste avec un multimètre pour le voir.

Merci beaucoup à bleualpine précis, BMW PASSION pour les supers plans ainsi qu'à Sacha67.

Très bonne journée à vous.

Content pour toi !

Je ne veux être "défaitiste " mais un fusible qui "grille ", ce n'ai pas par Hasard
alors moi comme je suis "curieux " je chercherais à savoir pourquoi ce fusible
a griller ,de façon que le problème ne ce reproduise pas ,pour l'instant je met
le sujet comme

à bleualpine pour l'indication du (fusible 27 ) !

Bonne route

un fusible peut griller comme ça. Par son vieillissement, il n'accepte plus de laisser passer l'intensité maxi requise. Ce sont des cas rare mais ça arrive.

Maintenant, je pense que c'est à surveiller. Je ne serais pas surpris si en actionnant les deux interrupteurs de vitres arrieres en fermeture il grillerait à nouveau...

bleualpine a écrit:un fusible peut griller comme ça. Par son vieillissement, il n'accepte plus de laisser passer l'intensité maxi requise. Ce sont des cas rare mais ça arrive.

Maintenant, je pense que c'est à surveiller. Je ne serais pas surpris si en actionnant les deux interrupteurs de vitres arrières en fermeture il grillerait à nouveau...

RE

Sur les gros Fusibles ( 80 & 90 /amp diesel ) j'ai u assez souvent le cas, ou ils sont simplement cassés,
par les vibrations moteur !

@+