[VW PASSAT CC 140 CR DSG] avis avant achat : Fréquence et coût grosses révisions

Bonjour,

Intéressé par la Passat CC 140 CR DSG, je voudrais savoir à quelles échéances (et les coûts) doit-on procéder à des révisions "majeures" (FAP, Clim, DSG, distribution,...).
Quelqu’un peut-il me renseigner SVP ?
Merci
Fred

Bonjour,

Il y a tant de gens partis en vacances ?

Bonjour,

Tu peux consulter le catalogue révision dispo sur le site de volkswagen.
Il est également consultable en version papier en concession.

Fred80 a écrit:Bonjour,

Il y a tant de gens partis en vacances ?

A mon avis, il y a surtout peu de gens pour connaitre le modèle !

A mon avis il faut se rapprocher de l'entretien d'un moteur 2.0 TDI 140

Bonjour et merci pour ces conseils.
Je suis allé sur le site et ai le catalogue papier mais on n'y trouve pas tout : rien sur la fréquence de remplacement de la courroie de distribution ni sur le FAP ou la clim'. Il y est juste indiqué une vidange de la boite DSG à 60 000 km.

@ bleualpine : tu as raison. Je vais y regarder.

A++
Fred, de retour de vacances...

salut tout le monde, j'ai posté récemment le meme sujet, il y a de ça une semaine
alors, boite DSG, vidange chaque 60 000km, et j'ai mis quelques liens fort intéressent au sujet de la vidange, n'utilisez que l'huile VW
distribution a 180 000km, je l'ai trouvé sur le manuel d'utilisation de l'auto

Salut,

Merci Bidouapache. Je venais juste de le trouver... Très instructif !
Merci
A+

avec grand plaisir, si tu trouve d'autres infos, je suis preneur

Ca marche...

bidouapache a écrit:s
alors, boite DSG, vidange chaque 60 000km, et j'ai mis quelques liens fort intéressent au sujet de la vidange, n'utilisez que l'huile VW

Comme toute BVA, vidange à 60000kms malgré parfois les préconisations constructeurs et leurs stupidités qui vous disent "c'est lubrifié à vie". Par contre il n'est pas anodin d'utiliser EXCLUSIVEMENT l'huile préconisée par les constructeurs !

Pour rajouter un peu au sujet programme long life 30000kms mais là encore j'émets des réserves et pour moi programme traditionnel 20000 kms est largement suffisant (à défaut tous les ans si KM non atteint!).