LA RESTO DE LA 11 A BOUALEMZ

Bon voila je vais vous raconter l'histoire de ma CHIGNOLE, je commence par les photos de ma première R11, que je pensais restaurer mais qui a fini dépouiller pour pièces quand j'ai acheter la deuxieme, tout était une histoire de coque, la deuxieme était beaucoup plus saine... Bref jvous laisse juger..

Voici quelques photos de la première: Une vrai r11 Zender mais qui a déja été tapée de l'avant et de l'arrière et refaite par des charlatant je pense..face avant de phase 2 adapter a la "fou moi le quand!!" et arrière tirer mais pas assez...bref une caisse a jeter

La voici quand je l'ai reçu: belle de loin mais loin d'etre belle



Voici la face avant monter a l'arrache



Et la, voila l'arrière, vous voyer bien l'écart entre le pare-choc et la traverse arrière, en vrai c'étais encore plus flag, il manquait au moins 4cms



Voici la vue intérieur du coffre qui laisse a désirer



Sur cette photo je venais de recevoir la rouge, qui n'est pas une vrai Zender ,c'est la que j'ai décider jeter la grise



Et pour finir voila comment la Zender a fini sa vie, en tant que donneuse d'organe


Voici la présentation de ma Chignole (la onz rouge)

La, c'est le jour ou je l'ai chercher, j'ai juste démonter la face avant, il n'y avait pas de moteur, je l'ai recu pour 3xrien, l'auto est très saine mais en démontant je me suis apercu d'un défault au niveau du passage de roue avant droit...





Aller on attaque par changer le train arrière, montage d'un train de phase 2 a disque



Voila le passage de roue dont je parlais, c'était du "copier/coller" au siliconne, pas moyen de laisser ça comme ça!!



Coté amortisseur:



Aller on passe a la soudure





Et voici l'intérieur du passage de roue fini, on aperçoi un bout du berceau que j'ai démonter entièrement pour le repeindre en jaune



Pour finir les intérieur d'ailes et pour mieux peindre le berceau, je l'ai démonter



Voila le berceau tout beau!!avec l'intérieur moteur apreter


pour le moteur, je vais commencer par remettre un 1400cc d'origine histoire de pouvoir rouler dès quel est fini, mais je ne conte pas en rester la...
bref voila l'adaptation d'un arceau dans la onz, un arceau de golf serie 1 que j'ai couper, souder, racourici, repeint, etc.....place au image



Couper les platines pour racourcir et en faire des autres





Et le voici en peinture ( la première couche)

Et mes petits bacquets pour aller avec l'ensemble "rallye"


voila le travail qui a été effectuer sur la 11, peinture habitacle plus intérieur moteur, fixation de l'arceau et mise en place du moteur 1400cc turbo juste avec une boite de r19 16s,

La, c'est le dernier poncage avant peinture



dernier petit détails mais il fallait le faire, suite a la soudure un petit coup de mastic pour lisser.....



un peu de camouflage, on va pas blanchir le noir de l'antigravillon du passage de roue....



On passe a la peinture, finalement un pote a voulu me le faire, en plus son pistolet vaut la peau du....., et puis moi j'ai peint une peug et bof quoi.....







Le dessous de toit avant peinture



Et voici après







c'est tout pour la peinture...
la suite arrive.
Pose de l'arceau





mes platines fabrication maison....






petite photo des frein avant :lol:


Donc voila, le moteur est dedans, avec echangeur de laguna 2.2 dci et la boite de r19 16s, tout est propre mais je me suis pas vraiment attarder sur se moteur, j'ai autre chose en vue.......







Et la préparation du camoufflage pour le passage en peinture Dimanche


Salut les coyotes!!! j'ai du nouveau apres quelques semaines d'absences, bon deja elle est peinte, je suis enfin au remontage, je vous met déja une photo parce que je dois m'absenter, je finirai dans la soirée, assez parler, admirer plutot!!!!


Bon voila d'autres photos...









salut tout le monde, voila du 9 sur la 11, pose de toute les vitres, capot, panneau de portes et enfin la mega adaptation du tableau de bord de r19...



















voici mon compteur!! qui a ete remis a 0 depuis!!

Bravos DOC

c'est du gros job ca!!!!!!

C'est vraiment du boulot trés soigné, de trés bonne qualité

Une R11 turbo, une !

jadore, tu a du passé pas mal de temps a remonté tout le bloc de GTT non ?

C'est le moteur d'origine ou c'est un swap ?
Que t'aporte la boite de R19 dans la config d'un moteur de GTT ?