[ BMW E39 530D an 2000 ] Démontage culasse / calage distribution

Bonjour,

J'ai un problème pour démonter la culasse d'une BMW 5.30 td, 12 ch (183chevaux din) boite automatique , n°chassis GX37653.

Ne trouvant la revue technique de celle ci je ne sais comment démonter la culasse et comment effectuer le calage de la chaine distribution.

Quels sont aussi les couples de serrage de la culasse et les paliers d'arbre à came.

Pourriez vous m'aiguiller pour cela en vous remerciant.

Salut

Regarde donc là (clic) tu trouveras certainement ton bonheur

bonjour

Merci mais c'est pas pas le bon j'ai un double arbre a came en tête 24 soupapes chaque arbre à came en commande 12 (1 commande les 12soupapes échappement etl autres les 12 soupapes d' admission)


Salut !

Pour info les AAC moteur M.57 24 V



Voila @+

Bonsoir
merci beaucoup mais alors apres info le moteur a ete changé en 2004 et çà serait un moteur serie 7 donc 730 nµ chassis GX37653
J'aimerais trouver un tableau de couple et angle de serrage.....

yo34 a écrit:Bonsoir
merci beaucoup mais alors apres info le moteur a ete changé en 2004 et çà serait un moteur serie 7 donc 730 nµ chassis GX37653
J'aimerais trouver un tableau de couple et angle de serrage.....

Salut !

Je pense que tu veux dire une Moteur de 730 d
Par contre ta E.39 et avec une boite auto voir :ICI

Je vais vérifier mais je crois le moteur de 730 d est
le même pour la partie haute ,il y a que le carter d'huile
qui change la pompe à huile et la crépine !

Voila @+

Remplacer les vis, de lavage et de l'huile
Joints couple 80 Nm
Desserrer tous les boulons 1/2 tour
Joints couple 50 Nm
Angle de couple 90
Angle de couple 90 °

David13700 a écrit: Remplacer les vis, de lavage et de l'huile
Joints couple 80 Nm
Desserrer tous les boulons 1/2 tour
Joints couple 50 Nm
Angle de couple 90
Angle de couple 90 °

Merci David pour cette précision !


A bientôt

Salut !


Alors cette culasse ça donne quoi "docteur "


Le calage de la distribution ce passe bien ?


A bientôt

BOnjour

merci a tous mais cest pas encore gagne

yo34 a écrit:Bonjour

merci a tous mais c'est pas encore gagne

Salut !

Tout dépend à quel niveau tu en est arrivé ,une info
sur le dessin ci dessous (culasse moteur V.8 ) ,mais
c'est pareil ,tu peu même fabriquer les "outils "

Voila @

Bonjour

Merci serait il possible d'avoir la cote de ces outils?

yo34 a écrit:Bonjour

Merci serait il possible d'avoir la cote de ces outils?

Re bonjour !

Pour les outils de calage AAC ,il faut improviser à faire dans du fer plat ;

par contre pour la Pige PMH volant moteur ,voir dessin dessous !





Voila @+