[ Peugeot 206 2.0 RC an 2003 ] claquement train avant

Bonjour !

Celà concerne ma 206 RC ayant 95 000km, j'ai un claquement à faible allure sur route très déformée (ou genre pavés), en prenant une bordure et aussi ce claquement se fait continu en sous-régime dû aux vibrations (2nd à 600trs pied sur frein), c'est côté conducteur mais le bruit donne parfois côté passager sans le faire côté conducteur . Pas de claquements, roule nickel sur route très peu abîmée.

Biellette côté conducteur changée et toujours ce claquement mais qui revient moins souvent (impression qu'il faut un plus gros choc pour avoir le claquement)

biellette par paire, triangle, rotule, silent-bloc, support moteur, coupelle....... ?


merci pour votre aide.

Si cà peut aider, et je viens de constater celà. Sur route non abîmée la voiture ne tire pas d'un côté ou de l'autre, bref elle roule bien droit, tandis que sur pavés à faible allure le volant tourne à droite dès que je le lâche toujours en faisant ce claquement.

salut beaucoup de chose peuve faire se bruit commence pas crotroler minutieusement tes train av (jeux de rotule, cremaillaire, biellette barre stab, palier de barre stab...)

teste un truc en tournant en rond en premier (sans aller trop vite non plus) entend tu le bruit

contole le serrage de t est tete d amortisseur et egalement de l amortisseur sur la tete

petite question tu a une barre anti raprochement sur ton auto?? si oui controle si t est vis non pas une marque de frotement sur les tete (je l ai deja vue....)

Salut fabi186

Je vais vérifier tout celà au plus vite...
Pour le test tourner en rond en première, à priori pas de bruit, mais je reteste celà demain pour être sûr. Le claquement est vraiment que présent sur un choc, dos d'âne=aucun bruit.
Pas de barre anti rapprochement.

Bonjour, donc pour les nouvelles...
Pas de bruit en braquant dans les 2 sens en 1ère .
2 garagiste différents ont contrôlés triangles, bielletes, barre stab, rotules, têtes d'amortisseurs et à priori il n'y a rien pour eux.

au pire tu peut tenter les palier de barre stab avant mais les 206 avec suspention rafermie on toute tendance a faire du bruit

Pour les paliers de barre stab, idem RAS de ce côté.

seul moyen de les controler c est de demonter les biellettes...

et si on est pas sur ou roule (gentiment) sans les biellettes en laissant libre la barre stab (en generale on l attache avec u fils de fer pour qu elle ne touche pas le triangle) si le bruit disparait les palier sont hs

Up !

J'ai toujours ce claquement à l'avant sur routes déformées ou pavées et à faible allure, la voiture tire à droite légèrement, obligé de tenir le volant tiré vers la gauche (sur autoroute très flagrant).
C'est plus précis pour vous ?

salut tu a controler que ta cremaiilere n aivant pas de jeux verticale?? c est tres courant sur se model

Salut

Non tu la contrôle comment ?

simple le meme controle que pour une rotule axial

tu leve une roue av et tu secoue fortement de droite a gauche en regardant si au niveau du bareau de cremaillere tu a du jeux (en fesant se mouvement si tu a du jeux elle remonte vers le haut)

Je vois cà début de semaine je te tiens au courant... si cà peut aider je trouve que mon train avant à plus facilement tendance à chasser (bon après j'ai jamais testé d'autre 206RC)

que veut tu dire par chasser?? tu souvire??

Oui mais c'est sur route grasse ou mouillée... pneu quasi neuf à l'avant et je la titille pour celà... lol comme je dis je connais pas le train avant d'une autre RC, peut-être que je me focalise là-dessus parcequ'il y a ce claquement.

Bonjour,

Je regarde cà demain normalement, sinon avant tout j'ai remarqué qqchose : à l'arrêt (juste le contact) quand je braque le volant de droite à gauche (20° disons) j'ai ce claquement...

Bonjour,

La voiture sort du garage pour ce claquement qui s'emplifiait au moindre défaut de route, la crémailère après contrôle n'aurait rien... tt est ok dans le train avant d'après le garagiste. Il m'a juste ressérré la bielette de barre stab (côté conducteur) qui est neuve d'ailleurs, le claquement est encore là mais bcp plus rarement ressentit.
Je traîne cà depuis plusieurs mois maintenant et cà commence à m'énerver...

La bielette changée peut ne pas être bonne ?

Salut,

C'est possible mais en contrôlant si elle a un jeu anormal tu peux savoir si elle est bonne ou pas.

Contrôlée ce matin, elle a pas de jeu...

Bonsoir

1 an que j'ai ce claquement au train avant côté conducteur, ni plus ni moins fort, la voiture contrôlée plusieurs fois et toujours rien de diagnostiqué à part un doute sur le triangle côté conducteur depuis cette semaine.
J'ai remarqué hier en roulant dans une sorte de pature que cà claquait bien en marche avant (1ère) et 0 claquements en marche arrière (genre le train avant comme j'ai jamais eu ) en repassant au même endroit.

 

Salut,

Pas évident comme problème vu qu'aucun élément n'a de jeu !!!!

L'as-tu montré à un mécano ?

vu par 3 mécanos différents
le claquement est également entendu par les passagers

 

Si tu freines légèrement le bruit est toujours présent ?

salut les bras e certaine 206 (comme la RC) sont equiper de silent bloc sur coquille en plastic (en gros sa resemble a un silent bloc mais en faite c'est une rotule) et il on une facheuse tendance a bouffer la coquille en plastique creant un bruit de tapement mais pas de jeux perceptible c'est rotule sont vendu en apres vente chez peugeot et peut onereuse (je te conseil de les prendre chez peugeot) pour les changer il te faudra une bonne presse....

ced-46 a écrit: 

Si tu freines légèrement le bruit est toujours présent ?

oui ;)