[ SEAT Ibiza 1.4 tdi an 2006 ] Dysfonctionnement des essuie glace

Bonjour,

Je vous remercie d'avance de me lire.
Voila j'ai un soucis sur ma Seat IBIZA de 2006 c'est une ibiza III

J'ai eu une panne d'essuie glace subitement lors d'un grand froid par chez moi.
Je me suis demandé ce qu'il se passai du coup j'ai essayé toutes les positions d'essuis glace possible voici ce qu'il en ressort :

position 1 / position 2 / position 3 / position en bas / essuis glace arriere / gicleurs avant

les essuie glace ne fonctionne uniquement en position 1 TOUT en actionnant les gicleurs avant.

par ailleurs l’essuie glace arriere fonctionne lorsque je fait la manipulation de lave vitre avant.

J'ai donc procédé de la maniere suivante,

j'ai changé le comodo par un comodo de regulateur de vitesse, l'occasion à fait le laron, seulement j'ai Exactement le même comportement.

J'ai testé avec un autre moteur d'essuie glace, j'ai le meme comportement ....
( d'ailleur j'ai du mal remonter quelque chose car mes essuie glaces descendent avant de remonter pour essuyer le pare brise ... si quelqu'un à une idée pour ça.... )
du coup il viennent presque en butée du capot et ca fait un sale bruit ... j'evite de les actionners mais au moins pour ça j'ai un besoin urgent d'aide. puisque je peu toujours me servir de mes essuis glace en mettant des coup de gicleur ( précision, la pompe de giclage ne marche absolument pas non plus depuis cette fameuse PANNE )

les fusibles sont OK

Salut
devise les bras de essuie glace de chaque coté

règle tes balais de essuie glace au même niveau en bas de pare brise,serre la vis de réglage et re teste ton moteur

Pour le fait qu'ils descendent, ca ne peux pas venir d'un mauvais remontage de la tringlerie ?
je vais les redemonter demain, mais quand on les à positionné, on avais l'impression de bien les avoirs mis.

plus haut tu dit,mes essuie glace ne monte pas,mais il parte ver capo de la voiture
d'ou ma réponse pour aller réglé les bras

en hiver ca arrive tres souvent,les balais reste coller et quand tu allume les essuie glace tout ce dérègle au niveau de vis de réglage
fait un teste stp,débranche la batterie et met ensemble les cosses +et- de la voiture (pas de la batterie) ensemble pour vidé circuit électrique, en suite rebranche
attention si ton autoradio est codé laisse tombé mon teste pour vidé le circuit

oui il parte un coup vers le capot pour ensuite faire le reste du pare brise
c'est marrant que toi ca ne te choque pas, moi ca me laisse sur le cul, je ferai aussi le vidage de batterie promis !!!

si tu essuie 20cm de capo alors te balais racle que moitié de pare brise!!
non je ne suis pas choqué y a pire que ca encore
système D sur 250km
un lacé attaché a gauche de balais de essuie glace et un lacé attaché a droit, avec un pote, moi je tire pour monté et mon pote tire pour descendre les balais a 130km/h et hop ca marche sauf la fille au péage était sur le cul un peu

j'ai vu l'action, en fait les essuis glace commence par partir de l'autre côté, et donc l'essuie glace côté conducteur bute contre le passager
et une fois que ca à buté ( chklok ) le mouvement part dans l'autre sens ( le bon )

les essuis glace se repositionne à l'endroit ou je les ai biens fixé

j'ai réinitialisée la batterie, pas de changement, fonctionnement louche et les essuie glace qui se touche ( les essuis glace se touche depuis que j'ai démonté remonté ( moteur et tringlerie d'essuie glace c'est pour ca que j'ai un doute sur un eventuel reglage à faire ou non )

re fait réglage et prend quel que photos laisse nous voir
je pense que ta presque résolu

Oui j'ai presque résolu le fait que depuis que j'ai tout démonté les essuis glace se frappe, mais je n'ai pas résolu le probleme que les essuis glace ne fonctionne pas normalement

Aller je vais aller faire des courses pour pouvoir avoir tout ce qu'il faut, je vous tiens informé dans l'après midi

prend le bras de essuie glace et essaye de le bougé? si tu arrive a les monté
je pense que la partie conique sous la vise de réglage est hs

quand je tire sur un essuie glace, le deuxième monte aussi

essaye de tiré sur le 2eme juste pour voir

J'ai trouvé pour le probleme d'essuis glace qui descend, il faut jouer avec la visse qui fixe le moteur a la tringlerie, afin de trouver la position pour que le mouvement soit d'origine.

par contre j'ai toujours pas un fonctionnement d'essuie glace normale

je sais pas d'ou ca peu venir, y a un relais ou quelques chose d'autre aparre le comodo et le moteur ? qui commande les essuis glace ?

salut a tous,
en effet il y a un relais qui commande les essuies glaces, a tu contrôle, si tu avais du courant sur ton moteur d'essuie glace.
moi je contrôle avec le multimètre en testant la borne rouge dans chaque fil de la fiche du moteur et l'autre sur la masse en demandant a quelqu'un de bouger le comodo dans toutes les positions.
sinon pour le relais je pense ca doit etre le n°72 mais je suis pas sur.
si ca va pas tu me dis j'ai une ici en démolition je regarde le n° et te tient au courant.

etant donné que j'arrive à les faire fonctionner lorsque j'actionne la mannette lave vitre, il y a du courant mais uniquement lorsque je fait cette manipulation.

Par ailleur la pompe de lave vitre ne fonctionne pas lorsque je fait cette manipulation et l'essuis glace arrière se met en route sans qu'on lui ai demandé quoi que ce soit,

c'est pourquoi je penche pour un relais collé n'importe comment,le problème c'est que je ne sais pas par ou continuer.