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[ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche Techni10
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kingtiko
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[ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche Empty [ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche

Mer 09 Jan 2013, 23:47
Bonjour à tous et Bonne Année,

Je reviens vers vous car sur ma 330d e46 moteur M57N 204CV

J'ai un ralentit instable le matin durant environ 40 seconde avec une petite nuage de fumée qui sort du pot.

Après ces 40s aucune fumée, pas de perte de puissance

-J'ai remplacé les 6 bougies avant hier
-Test des retour Injecteurs (à plusieurs reprises RAS)
-Filtre à Gasoil
-Vidange Faite

Même lorsque je préchauffe, ce problème de ralentit instable est toujours présent.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de symptôme ?

Merci
luce46M57
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[ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche Empty Re: [ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche

Jeu 10 Jan 2013, 10:00
Bonjour, il faudrait voir si le module préchauffage envoie du courant vers les bougies....(test de tension sur une bougie et / ou vérification du fusible)
Un ou plusieurs injecteurs pissant pourraient en être la cause...(mesure de debit/course par interface a froid)
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kingtiko
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[ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche Empty Re: [ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche

Jeu 10 Jan 2013, 10:08
J'entends bien le relais préchauffage claquer.

Test des retour gasoil à froid n'est pas une solution ?
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kingtiko
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Jeu 10 Jan 2013, 10:14
Sachant que si elle reste garée 2 jours le démarreur doit tourner au moins 4 à 5 seconde avant qu'elle puisse démarrer.
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[ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche Empty Re: [ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche

Jeu 10 Jan 2013, 10:18
il faudrait véifier sur le schéma électrique le fusible. Il est possible que la commande du relais soit gérer par la dde...
Le test de retour, donne une idée sur l'usure d'un injecteur dans le cas ou il ne s'ouvre difficilement (grippage à l'ouverture), mais le cas inverse est possible, l'injecteur peut pisser dans le cylindre (grippage à la fermeture)...Le froid, peut agraver ces symptomes (température de fonctionnement).
Le ralentit instable a froid, c'est 99% du à un injecteur! (avec tes descriptions)...Un nettoyage ultrasons peut résoudre un temps ce prob
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Jeu 10 Jan 2013, 11:08
Salut
passe la sur une valise pour interroger la sonde de température
pas de fuite sur le circuit de gasoil ?
essaye de préchauffé 3x avant de démarrer,en suite tu nous dit si tu remarque une déférence?

___________________________________________
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Jeu 10 Jan 2013, 11:42
Tout d'abord je voudrais vous remercier pour votre participation.

Je l'ai démarré tout à l'heure à froid. Préchauffer 3 ou 4 fois j'ai déjà fait mais cela ne change rien.

Tout à l'heure elle ne l'a presque pas fait. Elle a démarré au quart de tour et le ralentit instable s'est fait ressentir très légèrement.

J'ai l'impression que ça dépends des jours.



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[ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche Empty Re: [ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche

Jeu 10 Jan 2013, 11:46
Quelques sur-sauts inversement proportionnels avec la température ambiante ?
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[ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche Empty Re: [ BMW 46 330d 204 CV an 2003 ] Ralentit instable à froid et fumée blanche

Jeu 10 Jan 2013, 11:52
apparemment oui... pourtant il faisait 2 °. J'ai déjà démarré à 2 ° et elle a été instable...
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Jeu 10 Jan 2013, 11:56
des mesures "valise" confirmeront.
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