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[VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!! Techni10
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keke33335
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[VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!! Empty [VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!!

Lun 11 Déc 2006, 13:09
voila quand je demarre un bruit j'enten un bruit de feraille et quand j'appui sur l'embrayage le bruit disparai. de plus quand je passe ma 5 ème el marche plus ca fai comme si j'etais au point mort ! ca m'est arrivé en doublant j'ai fait un retour en 4ème puis j'ai passé la 5 ème et la la 5 ème ne marchai plus ca ma fai comme quand jsuis au point mort!! qui peu m'aider svp?
noriavag
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[VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!! Empty Re: [VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!!

Lun 11 Déc 2006, 13:15
Salut.
Tu n'aurais pas l'embrayage usé?
- Tire le frein à main, et démarre. La voiture câle t'elle tout de suite ou quand la pédale d'embrayage est tout en haut?
- As-tu une odeur bizzard?
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keke33335
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[VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!! Empty Re: [VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!!

Lun 11 Déc 2006, 13:20
o milieu a peu pré! mai l'embrayage a été changé ya 1 an et demi
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keke33335
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[VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!! Empty Re: [VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!!

Mar 12 Déc 2006, 18:06
personne voit ce que ca pourrait etre alors?
noriavag
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[VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!! Empty Re: [VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!!

Mar 12 Déc 2006, 18:30
Salut.
Le bruit fait penser à la butée d'embrayage.
Mais la 5em. comme le point mort je vois pas.
Les 2 problèmes n'ont pas de rapport direct.
Le mieux, serait de faire essayer ta voiture à un mécano.
Je pense qu'un essai suffira pour faire un diagnostique.
Mais il y a de forte chance qu'il faye de toute façon déposer la boite à vitesses.
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keke33335
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[VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!! Empty Re: [VW Golf II td 1.6L] Probléme avec ma 5 ème!!

Mer 13 Déc 2006, 12:50
qui pourrait me doner un site ou on trouve des pièces tels que : "pignon de 5ème,synchro de 5ème etc........ merci
noriavag
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Mer 13 Déc 2006, 16:06
Salut.
Je n'ai pas le site, mais, la 5em comme le point mort, ne peut pas être le pignon ou le synchro.
Il te faut descendre la boite et déjà regarder l'embrayage.
Si tu ne constates aucun défaut ( ce qui m'étonnerai ), à ce moment tu ouvres la boite pour savoir exactement qu'elle pièce est à changer.
Mais ne rien commander avant de savoir ce que c'est.
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keke33335
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Mer 13 Déc 2006, 19:28
si tu veux je passe ma 5ème nikel mai les rou ne son pa entrainé com les otre vitesse,ca fait comme si jété o point mort
noriavag
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Mer 13 Déc 2006, 19:47
C'est un cas particulier.
Je n'arrive pas a comprendre ce qui peut se passer.
Si tu essayes de démarrer en 5em, c'est aussi point mort?
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