[ bmw E36 316i an 1992 ] lève-vitre electrique chauffeur descends mais ne monte plus

bonsoir à tous
comment démonter ce lève-vitre pour le changer?il descends bien la vitre mais la remonte pas.J''ai entendu un bruit sec et fort avant la panne.
Merci:

Salut,

Fais des photos de la porte sans la garniture

merci ced 46 je joins les deux photos de la porte:
[/url]" />
url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=506068DSCF1082.jpg][/url]

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=597665DSCF1083.jpg]

Salut,

Il te faut remonter un peu la vitre pour avoir accès à ses fixations sur le monte-vitre afin de la désolidariser.

Une fois qu'elle n'est plus fixée sur le monte-vitre, il te reste l'écrou de gauche et peut-être un en dessous du moteur (on ne voit pas bien sur la photo).

le problème est que je ne peux plus monter la vitre le système est bloqué

je te mets des photos des boulons:
boulon central
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boulonextérieur gauche
" />
boulon inférieur
" />
boulon supérieur absent depuis toujours
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question:
une fois la vitre enlevée a-t-ton accès aux différents boulons? comment est l'entrainement du lève-vitre? fixé sur l'axe moteur?
merci: nikel:

Salut,

Une fois la vitre désolidarisée, le lève-vitre s’enlèvera facilement.

il faudrait déposer la poignée intérieure pour accéder à la dernière fixation puis tu pourra certainement faire bouger l'ensemble pour pouvoir désolidariser la vitre.

salut,
je vois pas ce que tu veux dire par poignée intérieure.si tu pouvais faire un repère sur une de mes photos.ou bien tu me dis  laquelle et je te donne un lien pour la récupérer .désolé pour le travail et merci encore:   
jai vu qua le vitre était tenu par des fixations caoutchoutés

Salut,

Vérifies qu'il n'y ait pas une vis derrière :

Je ne pense pas vu la forme du lève-vitre en arc de cercle. j'ai réussi à remonter la vitre avec un pied de biche mais désolidarisé la vitre me semble hasardeux surtout quelle a bien tenue sous la force du pied de biche pour la remontée as-tu une astuce pour faire ce travail? je ne voudrais pas casser la vitre. Ce travail de carrossier me semble pas facile. Désolé pour toutes ces questions et encore merci pour tes réponses  

salut
les 2 bras qui remonte la vitre sont clipsé dans le rail, tu déclipse pour séparer le moteur de la vitre
en suite tu dévisse le moteur,tu installe le nouveau,tu re clips les bras dans la guide

je viens de faire des photos des 2 clips j'espère que c'est ça :

" />
lundi je vais à la casse chercher un mécanisme que dois-je acheter en priorité?  

oui c'est ca,passe chez bmw pour acheter 2 clips 2.50 euros piece
une fois monté sans forcé met de la graisse dans le guide

question bette,as tu essayé de inverser les boutons?
peut etre c'est ton bouton qui merde

quand tu remonte nouveau moteur attention au guide placé de chaque coté de la vitre,si un guide part avec la vitre quand tu essaye de la fermé sa peu cassé et tordre les bras
donc met de la graisse siliconer aussi dans les 2 guides de vitre

non je n ai pas inversé les boutons car le moteur est alimenté dans tous les cas, le mécanisme patine à la monté donc il reçoit le courant. je pense que la vitre devait forcer car une fois il y a eu un changement de vitre pour bris de glace et la vitre reçue était plus épaisse .nouveauté bmw. 

Salut Apache31
Je te cite:
"jeudi je vais à la casse chercher un mécanisme que dois-je acheter en priorité?  "

Pense à démonter le moteur pour vérifier les dernières dents sur le compas
Je dis ça car un pote à voulu changer cette pièce sur sa Merco,en remontant "à blanc" on s'est aperçu que le nouveau (occase) était pareil (4 ou 5 dents en moins,forcément,ça le fait pas...)

fleches vert indique les coins avec les guides pour la vitre, dans le guide tu trouve un morceau de caoutchouc,si le morceau de caoutchouc remonte avec la vitre= vitre ce bloque  
donc graisse bien avec graisse siliconer

  merci à tous les deux pour vos conseils.