[ bmw e46 cabriolet 323 i an 2000 ] Capote Bloque à l'ouverture

comment fait on pour ouvrir la capote manuelle sur une bmw 323 ci cabriolet,?

frode a écrit:comment fait on pour ouvrir la capote manuelle sur une bmw 323 ci cabriolet,?

Salut !


Normalement si tu possèdes encore  le "manuel d'utilisation " ,il me semble qu'il y a une
procédure de secours manuelle !

A voir  

et non je ne l ai pas, cest une version anglaise ,j ai essayer sous la banquette arriere avec la petite cle qu il y a,mais sa fais rien,

frode a écrit:et non je ne l ai pas, cest une version anglaise ,j ai essayer sous la banquette arriere avec la petite cle qu il y a,mais sa fais rien,

RE

J'ai retrouvé le détail des pièces mécaniques ,et de l'armature de la capote ,si ça peu 
te rendre service pour mieux comprendre le fonctionnement ,de cette capote "électrique "
qui à mon avis n'ai pas un problème simple à résoudre pou voir c'est ICI

Mais il me semble que la petite "manivelle de secours n°9 " est plus faite dans le cas d'une capote
ouverte mais qui  refuse de se refermer électriquement que pour ouvrir une capote verrouillé et
en position fermée !


PS: au fait je ne vois quel est le "rapport " avec le mauvais fonctionnement du siège électrique
du passager ,car il semblerait que l'on sorti un peu du sujet non ??

A suivre   

oui j ai ouvert un sujet de la capote avec celui du siege mais j en ai ouvert un pour la capote aussi voili voilou,merci pour le schema mais je voie pas comment je pourrais l ouvrir,c est une usine a gaz cette capote

j ai vu le sijet sur la renitialiser la capote, mais sa m avance pas desolee,moi elle marche la capote j arrive a la declencher sa s ouvre juste un peu mais vu que la durite fuit apres sa fais plus rien,je vois qui parle d ouvrir la capote manuellement mais j aimerais bien savoir comment il fait,je vais essayer de l ouvrir manuellement en l aidant ,je vous tien au courant des que je l ai fait ,merci pour les infos

frode a écrit:j ai vu le sijet sur la renitialiser la capote, mais sa m avance pas desolee,moi elle marche la capote j arrive a la declencher sa s ouvre juste un peu mais vu que la durite fuit apres sa fais plus rien,je vois qui parle d ouvrir la capote manuellement mais j aimerais bien savoir comment il fait,je vais essayer de l ouvrir manuellement en l aidant ,je vous tien au courant des que je l ai fait ,merci pour les infos

RE

Oui pour être une usine à gaz ,pas de doute s'en est une !

Mais heureusement les ennuies sont assez rares , sur les capotes de cabriolets bmw ,
si je comprend bien vu cette durite qui fuie ,les pression dans les vérins ne doit être 
suffisante !

A suivre  

oui voila plus de force dans la capote vu que la durite crache l huile;vous pensez que c est une durite qui etait brancher sur un verin?

frode a écrit:oui voila plus de force dans la capote vu que la durite crache l huile;vous pensez que c est une durite qui etait brancher sur un verin?

RE

Et bien oui c'est plus qu'évident quand la pompe se met en marche  ,si c'était une durite d'alimentation
la capote fonctionnerait ,jusqu'à épuisement de la réserve d'huile !



Voila  

j arrive pas a trouver la procedure pour ouvrir manuellement;j aimerais pas faire une connerie si j aide la capote moi meme le coffre de rangement ne s ouvrira pas je pense ,

frode a écrit:j arrive pas a trouver la procedure pour ouvrir manuellement;j aimerais pas faire une connerie si j aide la capote moi meme le coffre de rangement ne s ouvrira pas je pense ,

Bonsoir !

Et cette fameuse durite ,elle est vraiment aussi inaccessible que ça ,pour moi le passage obligé
c'est de la remplacer pour redonner de la pression sur les vérins pour permette à la capote
de s'ouvrir  , et après il sera toujours temps de faire la "réinitialisation  " du système !

Est ce que tu  faire une "nette" avec flash de l'endroit  ou elle se trouve !

Voila  

bonjour
oui je la vois la durite en ecartant un peu le ciel de toit de la capote,mais pour y mettre les mains pas facile ,et le ciel de toti et tendu par des genres de cable, j ai essayer de mettre une photo je ne sais pas si sa a marcher,,on voit la durite quand elle etait prise dans le mecanisme de capote,

Bonjour !

Oui j'arrive à mieux situer ,la tu n'a pas tirer le bon "numéro ", forcément cette
durite ce trouve à un endroit de pliure de la capote !

A mon avis seul un spécialiste carrossier chez bmw "formé pour intervenir sur ce genre 
de "capote Electro-hydraulique" il vas procéder soit à un dé-garnissage partiel de la toile ,
ou alors c'est la dépose complète de la capote ;pour remplacer l'ensemble des durites pouvant 
présenter un risque de rupture , en général les concessions Bmw qui font la carrosserie eux même
ont un des carrossier formé pour réparer les capotes et les doubles  toit ouvrant électrique ,et au
final faire l'initialisation de cette capote , 

Je vais essayer de contacter le carrossier bmw spécialiste ,de la concession Bmw  ou j'ai travaillé de 
longues années avant ma retraite ,pour lui demander des infos sur ce genre d'intervention pour pouvoir 
te conseiller au mieux !

Voila à bientôt 

je sais meme pas ou elle etait brancher cette durite j arrive pas a voir d ou elle viens,vu que sa a l air complexe j ai peur que sa me coute un bras,merci de vous renseigner trop gentil merci

frode a écrit:je sais meme pas ou elle etait brancher cette durite j arrive pas a voir d ou elle viens,vu que sa a l air complexe j ai peur que sa me coute un bras,merci de vous renseigner trop gentil merci

RE

Comme tu l'a dis ,même pour nous les pros ,c'est une "usine à gaz " ,et je peu te dire que même en concession cabriolet avec un problème capote pas de bousculade pour faire le boulot , à mon avis comme je vois que étant
Routier que tu dois avoir de bonnes  notions mécanique ,je la déposerais complètement dans la mesure du possible 
en supposant , qu'il n'y a pas une position  particulière pour la déposer   

Voila  

PS : cet A.M je me renseigne  !

Oui routier. lol 

Mais aussi pas un pro de la mécanique je bricole c est tout et je pense pas me lancer seul dans le démontage de la capote,a part si je la supprime complètement ,peut être je comprendrais une fois démonter

bonjour
vous vous etes renseigner ? j ai toujours rien trouver concernat l ouverture manuelle de la capote,il doit y avoir une procedure mais laquelle, le mystere demeure lol  

Salut
As-tu fait une recherche Google?
Va voir ça (je sais pas si ça peut t'aider)
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet550649.htm

oui merci j ai ete voir mais sa m aide pas trop,j ai essayer avec leur cle allen mais sa fais rien ou c moi qui comprend rien plutot    mais j ai decouvert en regardant de l autre coter de ma capote(jy avais pas penser) d ou venais cette fameuse durite et j ai trouver maintenant, me reste juste a pouvoir y acceder mais c est une autre paire de manche,