[ Ford Mondeo 2.0 tdci an 2003 ] Moteur ne demarre plus (résolu)

La courroie est neuve et n'est pas effilocher.
La clim fonctionnait bien Oui.

Je vais tester cela demain pour la poulie damper je vais y mettre une trace de craie blanche sur la courroie et la poulie si sa a bouger le trait sera plus en face.

Salut,

Oui une poulie de compresseur peut etre tourner a la main très facilement, si le compresseur n'est pas grippé, ou en prise (contact coupé)

Bizzare ton histoire. Je viens de survoler, donc ta voiture ne démarre plus quand la courroire accessoire est monté ? C'est bien cela ?

et alternateur monté, mais pas branché (connectique a l'air) ?

Poulpy 68 a écrit:Salut,

Oui une poulie de compresseur peut etre tourner a la main très facilement, si le compresseur n'est pas grippé, ou en prise (contact coupé)

Bizzare ton histoire. Je viens de survoler, donc ta voiture ne démarre plus quand la courroire accessoire est monté ? C'est bien cela ?

et alternateur monté, mais pas branché (connectique a l'air) ?

bonjour,

Ma voiture démarre si la courroie est pas monter.

Une fois que je monte la courroie elle demarre plus,le démarreur essaie de lancer le moteur mais n'y arrive pas c'est comme s'il forçait et les cosses de batterie chauffe la masse chauffe plus que le +.

Merci du renseignement alors la poulie de clim ne tourne pas libre si le contact est couper donc si je mets le contact moteur la poulie devrait tourner
a la main.

L'alternateur est brancher j'ai pas essayer avec l'alternateur débrancher.Je vais essayer sa de suite.

Je viens de faire le test avec l'alternateur non branché (connectique a l'air) pareil voiture ne démarre pas et les cosses de batterie qui chauffe
beaucoup au point de se brûler.

Excuse je me suis pas exprimé, le compresseur a un embrayage magnétique, donc clim coupé (Tableau de bord) ou contact coupé tu dois pouvoir tourner la poulie a la main sans soucis, sinon c'est que le compresseur est grippé.

Donc si elle tourne libre, tu montes l'altternateur mais tu le branches pas. C'est peux etre pas un pb mecanique mais electrique.

Pas de soucis,voila impossible de tourner cette foutu poulie de clim a la main comment je peux faire pour la degrippé?

est ce que un coup de W40 peu faire l'affaire?

Ca explique tout, ton démarreur force, ce qu'il fait qu'il consomme a mort et faisait chauffer tes cables.

Remplacer l'embaryage, car si il grippé une fois il peux recommencer. Ta clim fonctionnait avant qu'il t'arrive ce soucis ?

Car tu as deux solutions, compresseur complet ou juste l'embrayage. Mais si tu fais juste l'embrayage faudrait etre sur que le compresseur fonctionnait avant.

Déja voir si on arrive a trouver l'embrayage seul, vient de regarder sur le net et apparement tu est pas le seul a avoir eu ce genre de soucis.

Passe un coup de fil a un garage ford pour savoir le prix et surtout si on peux l'avoir a part.

Vient de regarder, sur le net, pas trouver de vendeurs d'embrayages seuls. Des compresseurs tu en trouve, aux alentours des 250 euros.

Donc regarde dejà les deux tarifs. Ou faire une demande pour un compresseur de clims chez nos copains :

https://www.techniconnexion.com/h11-reparmax

Ne pas oublier que si tu remplace le compresseur, une recharge sera a prévoir.

Voili, voila

La climatisation fonctionnait très bien avant ce soucis.

Je vais passer un coup de fil au garage Ford près de chez moi voir s'il y as possibilité qu'il me renseigne sur cette pièce.

Merci de ton aide,

 Poulpy 68
Je viens encore d'en apprendre!

Poulpy 68 a écrit:Ca explique tout, ton démarreur force, ce qu'il fait qu'il consomme a mort et faisait chauffer tes cables.

Remplacer l'embaryage, car si il grippé une fois il peux recommencer. Ta clim fonctionnait avant qu'il t'arrive ce soucis ?

Car tu as deux solutions, compresseur complet ou juste l'embrayage. Mais si tu fais juste l'embrayage faudrait etre sur que le compresseur fonctionnait avant.

Déja voir si on arrive a trouver l'embrayage seul, vient de regarder sur le net et apparement tu est pas le seul a avoir eu ce genre de soucis.

Passe un coup de fil a un garage ford pour savoir le prix et surtout si on peux l'avoir a part.

Vient de regarder, sur le net, pas trouver de vendeurs d'embrayages seuls. Des compresseurs tu en trouve, aux alentours des 250 euros.

Donc regarde dejà les deux tarifs. Ou faire une demande pour un compresseur de clims chez nos copains :

https://www.techniconnexion.com/h11-reparmax

Ne pas oublier que si tu remplace le compresseur, une recharge sera a prévoir.

Voili, voila

Voila un grand merci à vous 2 de votre aide Problème Résolu c'est bien la poulie de climatisation qui bloquait la courroie.

En regardant de plus pres j'ai vu que la poulie touchait directement 2 vis faisant partie du compresseur ce qui empechait d'avancer.

Encore merci a vous sachant que 5 Mécano sont passer chez moi pour voir et chacun avais une version differente sauf celle la.

Ah ben super. Une en moins en panne (Une de dépannée, dix tombés en panne !!)

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t19003-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-moteur-ford-mondeo