[ Peugeot 206 2.0L HDI an 2003 ] tremblements suite au remplacement triangles

bonjour a tous,
Des tremblements intense sont ressentis sur ma voiture, a partir de 30km/h et surtout aux moyen/haut régimes (comme si un cardan était "voilé")

Ces tremblements sont apparus depuis le remplacement de mes triangles de suspension (aucun problème avant ça). J'ai malheureusement déboîté mon cardan avant droit au niveau du tripode lors du remplacement du triangle, aussi-tôt remboîté, je n'ai pas émis de doutes sur le mauvais remboîtage de celui-ci.

Après un court essai et des vibration ressenties sur toute la voiture et levier de vitesse,  j'ai vérifié tous les serrages (OK) et laissé de coté l'auto par peur de flinguer les roulements
Ces vibration sont intenses sur des bosses, lorsque la voiture est moins plaqué au sol.

je met en cause le cardan droit, j'aimerais avoir d'autres avis, savoir si c'est possible qu'il ce soit mal remboîté, et savoir si c'est réparable (démontage souflet pour analyse des tripodes).

merci d'avance pour votre aide

julien.marthey a écrit:bonjour a tous,
Des tremblements intense sont ressentis sur ma voiture, a partir de 30km/h et surtout aux moyen/haut régimes (comme si un cardan était "voilé")

Ces tremblements sont apparus depuis le remplacement de mes triangles de suspension (aucun problème avant ça). J'ai malheureusement déboîté mon cardan avant droit au niveau du tripode lors du remplacement du triangle, aussi-tôt remboîté, je n'ai pas émis de doutes sur le mauvais remboîtage de celui-ci.

Après un court essai et des vibration ressenties sur toute la voiture et levier de vitesse,  j'ai vérifié tous les serrages (OK) et laissé de coté l'auto par peur de flinguer les roulements
Ces vibration sont intenses sur des bosses, lorsque la voiture est moins plaqué au sol.

je met en cause le cardan droit, j'aimerais avoir d'autres avis, savoir si c'est possible qu'il ce soit mal remboîté, et savoir si c'est réparable (démontage souflet pour analyse des tripodes).

merci d'avance pour votre aide

julien.marthey

Bonjour,

Si tu as des doutes concernant le cardan droit , il vaut vérifier son emboîtement côté boite de vitesse

Est ce qu'il y a une fuite d'huile côté boite de vitesse surtout au joint spi  

Les tremblements sont apparus depuis que le triangle a été changer ... est ce que toutes les fixations sont bien serrer ou alors fait vérifier la géométrie du train avant par un Professionnel équipé des outils bien spécifiques



Albatros

bonjour albatros,

Le cardan droit est maintenus par le roulement intermédiaire, donc il ne peut pas ce deboiter de la BDV ?
Sinon pas de fuite au joint spy et tous les serrage sont OK

Un mauvais parra ne provoquerait pas de tremblement ? un changement de triangle n'oblige pas de vérifier la géométrie ou je me trompe ?

Le démontage du cardan sera peut être approprié pour le coup

bonjour
Oui un remplacement de triangle passe par la case geometrie comme toute intervention sur les train roulent
Et je pense que tu as deja ta reponse pour les vibrations redemonte et verifie ton tripode je pense qu'il s'est deboiter

Bonjour younes

Merci du conseil, je démonterai ça cette semaine. Mais techniquement, comment peut il mal ce remboiter ? Qu'est ce qui provoque le décentrage du tripode ? Sur ce point je suis dans l'incompréhension

Je reviendrai au nouvelles une fois analyse faite.

je pense a la bague qui maitient le aiguille du roulement qui se serai retirer enfin je ne te le souhaite pas car c'est le m....e

Suite au démontage du cardan, je confirme que la fameuse bague s'est délogé avec un ressort. impossible de remonter ça ==> achat d'un nouveau cardan ...





merci tout de même pour l'indication du problème

Salut
oh merde bon ben vive la CB lol ça va piqué