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Revue technique ETAI

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présentation loul29290Mer 21 Juin 2017, 22:51ced-46
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[ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 09:31

salut a tous

mon soucit:

defoit au moment ou je passe ma vitesse, le regime moteur reste dans les tours pendant quelques seconde au moment ou j'appui sur d'embrayage, comme si je laissé mon pied sur l'accelerateur alors que ce n'est pas le cas. le tapis et bien à sa place il et maintenu par des fixations. le bug peu arriver a chaud comme a froid . sa peu le faire tout le long du trajet ou pas du tout.
je suis allé chez peugeot:
bsi 0 defaut
calculateur 0 defaut
MAJ ok

je precise que ma pedale d'embrayage et dur.
je penssais au potentiometre ou boitier papillon

meri d'avance pour vos reponses
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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 10:50
:bienvenue:

Bonjour titoudou21,

Et chez Peugeot à part avoir fait un diagnostic ... qu'ont ils fait d'autre ... ils ont essayé ta 207 pour se rendre compte du problème Question

A suivre ...  

Albatros

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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 10:55
salut albatros

oui ils l'ont essayé, sur deux garagistes different, un me dit que c'est l'embrayage, et l'autre soit le potentiometre ou boitier papillon. que le volet du boitier s'ouvrirai et ce fermerai mal
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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 11:04
@titoudou21 a écrit:salut albatros

oui ils l'ont essayé, sur deux garagistes different, un me dit que c'est l'embrayage, et l'autre soit le potentiometre ou boitier papillon. que le volet du boitier s'ouvrirai et ce fermerai mal



Si  l'embrayage est en cause c'est facile de faire le test ... lorsque tu débrayes à fond et que tu passes la première ... est ce que ta 207 a tendance à vouloir avancer quand même étant à l'arrêt Question

Moi j'aurais tendance à donner raison au second garagiste concernant le potentiomètre du boitier papillon

Albatros

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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 11:19
le potentiometre et directement sur la pedale d'acceleration c sa ?
si c'etait un probleme d'éléctronique j'aurai obligatoirement un defaut au tableau de bord ou pas ?

et si sa peu t'aider j'ai remarqué par exemple quand je roule à 90 km/h ou 70 hm/h, quand je lache la pedale d'acceleration ou que j'appui dessu il y a un accoup qui ce ressent . sa le fait que de temps en temps donc je sais si il y a un rapport
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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 11:40
@titoudou21 a écrit:le potentiometre et directement sur la pedale d'acceleration c sa ?
si c'etait un probleme d'éléctronique j'aurai obligatoirement un defaut au tableau de bord ou pas ?

et si sa peu t'aider j'ai remarqué par exemple quand je roule à 90 km/h ou 70 hm/h, quand je lache la pedale d'acceleration ou que j'appui dessu il y a un accoup qui ce ressent . sa le fait que de temps en temps donc je sais si il y a un rapport

 Tu n'as pas répondu à ma question concernant le bon fonctionnement de l'embrayage et de plus très important ta 207 a combien de kilomètres Question

Je pense que Peugeot aurait dû approfondir leur travail car je suppose que tu as payé leur intervention donc si c'est le cas c'était au mécanicien de chez Peugeot de diagnostiquer le souci et d' y remédier sauf si tu n'as pas accepté leur devis Question



Albatros

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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 11:46
pour l'embrayage, en 1ére elle n'avance pas mais la buter et foutu ainsi que le mecanisme. defoit je me demande même si il patinne pas un peu mais sa je sais pas comment le controler. concernant chez peugeot quand il ont essayer la voiture je n'ai rien payer du tout a part le passage a la valise
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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 11:58
@titoudou21 a écrit:pour l'embrayage, en 1ére elle n'avance pas mais la buter et foutu ainsi que le mecanisme. defoit je me demande même si il patinne pas un peu mais sa je sais pas comment le controler. concernant chez peugeot quand il ont essayer la voiture je n'ai rien payer du tout a part le passage a la valise



 Si tu as un doute pour tester ton embrayage c'est simple voici une petite vidéo qui va bien t'aider à la place d'un long discours :



Fait ces tests et ensuite donne tes conclusions

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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 12:04
merci je vais essayé tous sa
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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 12:08
@titoudou21 a écrit:merci je vais essayé tous sa



Les MOTARDS sont comme ça en général ils sont géniaux ...



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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 12:11
@albatros a écrit:
@titoudou21 a écrit:merci je vais essayé tous sa



Les MOTARDS sont comme ça en général ils sont géniaux et rendent service à toutes personnes avec des problèmes de mécanique en 2 roues comme en 4 roues ...



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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Mer 25 Mar 2015, 13:33
Salut
si ça fait longtemps que ce n'a pas été fait, change ton filtre à essence, l'injection est sensible au colmatage du filtre.

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Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et demain.
Alors c'est maintenant ou jamais.
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Re: [ PEUGEOT 207 THP 1,6 150 ess an 2007 ] Régime moteur qui reste dans les tours en embrayant

le Jeu 26 Mar 2015, 19:10
Salut
Pas de filtre à essence sur thp.....
Déjà commencé par changer ton embrayage si ta pédale et dur il est foutu ( mécanisme creusé sur la porter de buté et fourchette non lubrifié. .) Après sa t est bougie on été changer quant ? Filtre à air? Qu elle carburant utilise tu ? Surtout pas de e 85 ou e 10 le thp est allergique à l etanole.....

Un souci de potar se vrai au diag ( à condition que le technicien se soit pencher un peut dessus...)
Elle a combien de kilomètre ton auto ?
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