[ CITROËN Grand C4 Picasso 2.0 HDI 138 FAP an 2009 ] EOLYS reste plein

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum bien sympatique et plein d'infos.
J'ai fouillé, mais n'ai rien trouvé répondant à mon souci.
Je viens de faire remplacer le FAP sur mon grand C4 picasso 2.0 hdi 138 FAP BMP6 de 2009. le garagiste me dit qu'il a trouvé le réservoir d'éolys plein ... j'ai ce véhicule depuis 98.000 km et il n'a jamais été complété. j'en déduits donc qu'il ne se vide pas. Ceci expliquerait qu'un message "risque de colmatage du FAP" apparaisse de temps à autres.
J'ai tenté de comprendre le système, mais je n'arrive pas à déterminer comment le système est informé de l'ouverture du bouchon de réservoir. je n'ai pas trouvé d'aimant sur le bouchon comme sur ma C4. serait ce une impulsion envoyée lors de l'appui sur le bouton d'ouverture ?
La pompe est fonctionnelle, je l'ai testée avec mon LEXIA, elle tourne lors du test.
Je suis preneur de toute info ou retour d'expérience pour ce problème.
Merci de votre aide.

Salut
Tu a peut être tout simplement perdu l aimant ou l ancien propriétaire a peut être remplacer le bouchon par un mauvais model

Peut tu donner ton numéro de châssis ( les 8 dernier caractère suffise )

Merci fab pour ta réponse.
Voici le VIN : VF7UARHJH9J129181
j'espère que cela va t'aider à m'aider ... lol
En attendant c'est sympa de ta part. Bon week end.

Salut je regarderai sa lundi au taf en attendant bon week end a toi

No problem, je ne suis pas à quelques jours, depuis 4 ans que je l'ai. Merci et bon WE.

fabi186 a écrit:Salut je regarderai sa lundi au taf en attendant bon week end a toi

Salut Fabi, tu n'as rien trouvé ?
J'ai encore eu le message cet après midi sur l'autoroute ...
Finalement, j'ai changé le FAP pour rien ...
Bonne soirée.

Salut
J ai voulu te répondre lundi et je trouvais plus le poste......
Donc
Tu a bien un capteur de présence de bouchon par contre je n ai pas très bien vue comment il fonctionne (je penche sue c est dans le mécanisme de la trappe mais je suis pas sur)
Sous lexia ou pp2000 ( 407 ou 308) regarde dans les mesure paramètre du calculateur d additivation si ton bouchon est marqué présent ou absent si il est présent ouvre ta Trape et regarde si sa change d état (j ai déjà eu des souci avec les capteurs)

Merci fabi, je regarde ça ce week end ... je te dirai ce qu'il en est.