[ Ford Transit 2.0 TDDI an 2004 ] Changement disques avant et plaquettes.

Bonjour à tous,

j'ai planifié le changement de mes disques et plaquettes de freins avant sur mon transit.
Ca sera la première fois que je ferais cette intervention sur le transit ....
Et oh surprise , c'est pas comme une auto !
Ayant démonté la roue pour voir ce qui m'attendait j'ai eu la mauvaise surprise de voir que le disque est solidaire du moyeu et du roulement .
Et vu les vidéos qui trainent sur le net il est clair qu'il faut des outils spéciaux .
Selon vous est -ce réalisable avec des outils courants ?
un gros arrache moyeu suffit-il ?
Est -il obligatoire de changer les roulements pendant l'opération ?
J'ai beau voir et revoir ces vidéos , j'ai de gros doutes.
le plus con , c'est que j'ai déjà commandé disques et plaquettes ...
Merci de bien vouloir éclairer ma lanterne
Si vous avez des trucs et astuces je suis preneur .

Merci d'avance.

bien cordialement

Eric.

Salut,

Peux-tu faire des photos des disques et des plaquettes.

Ou sinon le lien vers les pièces que tu as achetées (si commandées sur le net).

Bonjour à tous,

Merci ced-46 de te pencher sur mon problème.
voici les liens des produits que j'ai commandé:

https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-trw-gdb1461-1854049-402-p?utm_source=google&utm_medium=cpc-search-pla&utm_term=102642559251&utm_campaign=Shopping&utm_content=dc!pcrid!57051692691!plid!!Produits&gclid=CMnQvoSGgswCFUeeGwodN3ULfA#ectrans=1


https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-trw-df4216-1850675-10018-p

j'espère que ça t'aidera à y voir plus clair que moi ...

merci .

cordialement ,

Eric.

Salut,

A première vue je ne vois pas de problème particulier, le disque à l'air vissé sur le moyeux !

Peux-tu faire une photo du disque avec la roue déposée ?

Bonjour ced-46,

désolé mais aujourd'hui j'ai besoin du transit , j'aurais pas le temps de démonter.
Par contre voici un lien sur une petite vidéo (4'46") qui explique avec des outils spécialisés , toute la procédure.
outils que naturellement je n'ai pas !


https://www.youtube.com/watch?v=2vHHsGkbAfs&index=3&list=PLsL-KiicuZ-A-6K_Z7AgAOuv1KXnScz_L


A en croire la vidéo , j'ai bien peur qu'il faille changer aussi les roulements !
ce n'est pas un problème en soi . faut juste que je le sache afin de les commander avant.
Après , pour ce qui est des outils ..... selon toi sans ces outils spéciaux , y'a t'il moyen de faire quelques chose ?

Merci.
cordialement,

Eric.

Heu juste une question, propulsion ou traction ton transait ? Car le montage est pas le même !!

Bonjour Poulpy68,

Oui pardon , j'avais pas précisé !
traction .

Bon je me suis rafraichi la mémoire, j'en avais un au travail aujourd'hui.

Normalement tu as pas a changé les roulements, car ils sont dans le moyeu.

tu dépose ton ensemble disque et moyeux, tu dévisses ton disque, revisse le nouveau et hop tu remontes.

Par contre je me souviens plus, mais vu la goupille c'est des roulements coniques, tu connais la technique pour le règlage ?

Bonsoir ,

Merci de t'être penché sur le pb.
Par sécurité j'ai commandé aussi les roulements ....
technique de réglage ...?
réglage de quoi ?
ce qui me fait souci , c'est est-ce que je vais pouvoir enlever le disque du moyeu sans outil spéciaux .
d'après la vidéo que j'ai mis plus haut et sur ce qui traine sur le net , c'est toujours fait avec le ou les outils adéquat.
j'attends que les roulements arrivent et je mis colle .
on verra bien ou cela va me mener .

Je viens de regardé la vidéo mais pas en entier, mais je pense que c'est pour démonté le roulement.

Bon d'après la vidéo c'est un roulement droit donc parfait pas de règlage.

Tu fais exactement pareil jusqu'au moment ou il met son gros engin (Aucune allusion autre que technique sera toléré ici merci ;) ). tu prends betement ton marteau et tu tapes ton disque de frein, tu t'enfiches de l'abimé vu que tu le changes.

Tu le tapes donc depuis l'interieur du véhicule vers l'exterieur.

Ton ensemble moyeu disque va se déboité, puis tu dévisses ton disques et hop a l'envers pour le remontage !!

t'inquiète , que de la technique ici !
ben écoute , j'en prends note . je verrai bien si le bébé se présente par la tête ! :)
je ne manquerai pas de te tenir au courant

encore merci .

Merci pour le fou rire :)

Ton avantage c'est que tu peux massacré le disque.

On a souvent peur quand une personne utilise un outil spécial, mais deux choses :

- souvent tu peux le faire sans outil spéciaux mais cela demande plus de temps
- j'ai déjà cassé plein d'outils spéciaux (Surtout ceux des marques automobiles)

en espérant que je ne massacre que le vieux disque :)
c'est comme pour tout .... au début ça fait mal :)
plus sérieusement , c'est plus simple sur une auto .
première fois sur mon transit , faut un début à tout.
dans quelques temps je devrais faire les freins arrières, j'espère que ça sera plus facile...