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rudy01
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[ Peugeot 106 1.6 16v 120 an 2002 ] ne demarre pas Empty [ Peugeot 106 1.6 16v 120 an 2002 ] ne demarre pas

Ven 25 Nov 2016, 14:49
Bonjour
Je change la batterie sur ma 106 de 140000 km ça faisait à peu près un mois qu'elle était morte . Je démarre la voiture , elle démarre 1 demi  seconde mais s'eteint direct , si j'accélère sa change rien .
Le relais double declenche bien , la pompe à essence tourne bien , j'ai mes bougies et ma bobine d'allumage neuve , j ai de l'allumage, j ai testé.  J'ai mesuré la valeur en ohms de mon capteur pmh il est bon , j'ai démonté ma pompe à essence elle débite .J'ai pas de voyant antidemarrage d'allumé,  les bougies sont humide donc l'essence arrive à l'injecteur.
C'est vraiment mystérieux cette histoire ?
albatros
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Ven 25 Nov 2016, 14:55
Bonjour rudy01,

Les bougies sont humide donc l'essence arrive écris tu ... mais il y a t'il une belle étincelle bleue sur chaque bougie Question

A suivre [ Peugeot 106 1.6 16v 120 an 2002 ] ne demarre pas Forum03

Albatros

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rudy01
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Ven 25 Nov 2016, 15:09
Oui il y a bien une étincelle .merci
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rudy01
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Ven 25 Nov 2016, 15:11
re sur chaque bougie je sais pas j'ai essayé qu'avec une .J'ai même change mes bougies et remis pour test une autre bobine fonctionnel.
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rudy01
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Ven 25 Nov 2016, 15:12
J'ai une question est ce que un calculateur hs peut avoir c'est symptômes parce que la je sèche.
Laure B
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Ven 25 Nov 2016, 16:10
Bonjour

Quelle est la motorisation, le kilométrage et l'âge de cette titine ?
Oui, ça peut venir du calculateur, entre autre choses.
Sinon, la distribution est bien en place, et elle n'est pas décalée ?
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rudy01
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Ven 25 Nov 2016, 21:37
Décembre 2002 , 141000 kms la distribution est OK. Motorisation 1.6 16v 120 cv .
Laure B
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Ven 25 Nov 2016, 21:43
Je ne connais pas le système d'injection : c'est un bloc monopoint ?

Édit : multipoint, en effet, donc piste à écarter.


Dernière édition par Laure B le Ven 25 Nov 2016, 22:17, édité 1 fois
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Ven 25 Nov 2016, 21:50
Euh non je crois pas .
J'ai une autre question est ce qu'un capteur pmh peut avoir les bonnes valeurs constructeurs (pour moi 450 ohms ) mais être hs .
Slan
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Sam 26 Nov 2016, 09:00
Salut, oui un capteur inductif type PMH peut être défectueux même avec une bonne résistance. Mais je présume que s'il était HS tu n'aurais pas d'allumage.

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Sam 26 Nov 2016, 09:27
Par contre je viens de penser à une chose. Si la batterie était morte depuis un mois, il serait peut-être bon de passer la voiture à la valise afin de faire une réinitialisation des paramètres du moteur. On ne sait jamais.

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Sam 26 Nov 2016, 12:18
Merci pour la réponse , j'ai commandé un pp2000 , le temps de le recevoir et un capteur pmh aussi .
zobez
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Sam 26 Nov 2016, 14:46
Salut petite astuce pour savoir ce qui va pas tu met un mec pour démarrer le moteur et l'autre avec une bombe de starpilot dans le conduit d'admission tu injecte en continu le gaz l'autre démarre si ça démarre c'est cool et si ça cale dès que tu arrête le gaz dans le conduit c'est que tu as un problème d'essence ou d'allumage à voir

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les vieilles voitures sont celles qui roulent le mieux !!!!!!!!!! [ Peugeot 106 1.6 16v 120 an 2002 ] ne demarre pas 240897 [ Peugeot 106 1.6 16v 120 an 2002 ] ne demarre pas 240897 [ Peugeot 106 1.6 16v 120 an 2002 ] ne demarre pas Excliob4
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Sam 26 Nov 2016, 23:01
De l'essence j'en ai les bougies sont humides , de l'allumage aussi j'ai démonté la bobine et j'ai des étincelles .
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