[ Renault megane an 1996 ] probleme antidemarrage (résolu)

Bonjour,

Cette puce sert simplement a autoriser le passage du courant vers l'électrovanne lorsque la clé de contact est bien reconnue.

Bonjour,
Ca marche super bien, il faut juste que je protège les cosses avec de la gaine thermo et que j'attache le fil pour éviter qu'il se balade .
Sinon la puce sert a décoder l'info venant du transpondeur et a alimenter un transistor situé de l'otre coté du circuit imprimé qui commande l'alimentation de l'electrovanne et qui envoie du 12v sur l'electrovanne , donc il suffit de se raccorder dessus mais le fil est dans le fond et difficilement accessible
Donc c'est super
Encore un grand merci à tous

bonjour a tous
je suis nouvo venu sur ce forum ki et excellentisime
je vien davoir pour la premiere fois le fameu pb danti-demarage sur ma megane 1.9d ke G aki il y a 2 ans
je nen sui pa venu a shunter lA-D pour le momen car en demontan le recepteur ki se trouve sou la bulle noire deriere le retroviseur interieur je me sui rendu compte d'une forte condensation
G donc nettoyer et secher le cuircuit imprimer;protegé les fiches de connection de la prise avec du scotch;et vaporisé un electrofuge (vernis electronic en bombe) ke G laissé secher
G enlever le scotch et rebranché le circuit a la prise
a ma grande satisfaction SA MARCHE !!!!!!!!!
si sa ne se reprodui pa je vou tien o couran en espéran ke cette soluce sera bonne

merci a tous pour lé conseil ke G pu trouver precedemen
é peut étre a biento

pika17 a écrit:bonjour a tous
je suis nouvo venu sur ce forum ki et excellentisime
je vien davoir pour la premiere fois le fameu pb danti-demarage sur ma megane 1.9d ke G aki il y a 2 ans
je nen sui pa venu a shunter lA-D pour le momen car en demontan le recepteur ki se trouve sou la bulle noire deriere le retroviseur interieur je me sui rendu compte d'une forte condensation
G donc nettoyer et secher le cuircuit imprimer;protegé les fiches de connection de la prise avec du scotch;et vaporisé un electrofuge (vernis electronic en bombe) ke G laissé secher
G enlever le scotch et rebranché le circuit a la prise
a ma grande satisfaction SA MARCHE !!!!!!!!!
si sa ne se reprodui pa je vou tien o couran en espéran ke cette soluce sera bonne

merci a tous pour lé conseil ke G pu trouver precedemen
é peut étre a biento

Utilises un dictionnaire automatique ou alors fais un effort en orthographe car ton message est illisible.
Merci.
Le lien pour firefox:https://addons.mozilla.org/fr/firefox/tag/francais

J AI UNE SENIC MEGANE EST JAVAIS LE PROBLÈME DE DÉMARRAGE AUSSI.UN JOUR ELLE DÉMARRER UN AUTRE NON APRES PLUSIEURS RECHERCHE J AI TROUVÉ .LA FERMETURE DU COFFRE RESTÉ FERMÉ .

Bonjour à tous et à toutes
J'ai le même problème sur ma voiture depuis le changement de moteur donc je pense que je vais devoir m'amuser ce week-end
Merci pour les informations donner dans ce forum.je le découvre aujourd'hui et je pense que je vais avoir des heures de lectures
Cordialement

Salut électrovannes codé il te reste a mettre le + direct dessus en faisant une découpe avec soin sinon plus de boulot en prenant ta pompe d'origine