[ Peugeot 407 1.6 hdi ] Pédale embrayage molle

Bonjour je voudrais avoir un avis si possible je viens de changer mon embrayage hydraulique sur ma 407 dans un garage. Apres reparation je l ai ramenée car ma pedale etait molle a la moitié de la course. Donc j avais du mal a passer les vitesses. La purge avait mal était faite.
Maintenant ca va bien mieux la boite et souple. Mais un petit peu moins qu avant ke changement d embrayage. Ma pédale est maintenant molle que sur environ 2cm avant de devenir dure.
Est-ce normal d avoir cette distance ou devrait-il etre dure directement? Ou la purge a pas était totalement faite? La purge a ete faite de facon manuelle.

Merci de vos reponses

jijiridou

Bonjour,

Il faut la ramener au garage car sur un embrayage à commande hydraulique, la pédale doit être dure dès le début de l'appui sur la pédale ... ce n'est pas comme un embrayage avec une commande au pied par câble où dans ce cas une garde de 2 à 3 cm à la pédale était nécessaire pour éviter de faire travailler la butée du mécanisme en permanence donc provoquant l'usure prématurée de la butée d'embrayage

Est-ce que mon explication est claire et compréhensible  

A suivre

Albatros

salut
si ça ne pose pas d probleme au niveau des rapports,
tu peux l utiliser comme ça la purge va se faire a la longue,
dans 20 ou 30 kms
une purge manuelle est plus fiable a mon avis

Merci pour commencer c'est tres gentil d'avoir pris la peine de repondre.
Cela fait 500kms depuis la derniere purge et la pedale est toujours molle en debut de course par contre mes vitesses passent bien. Sauf quand je "tire" dedans premiere et deuxieme un peu dure.
Je precise aussi que le volant moteur changé et simple masse.
Le garagiste peut pas faire mieux selon lui....

Est ce que tu sais si c'est une butée hydraulique ou un recepteur hydraulique ?

Sur ta facture tu as une pièce hydraulique ?

Recepteur hydraulique. Le garagiste la verifièe il ne fuit pas si c est ta question.

Il a été remplacé ?

Non...

Il ne fuit pas toujours, certain prenne de l'air et donc pédale molle.

Bon si ca craque pas quand tu passes les vitesses, et tu arrive a t'y faire, laisse comme cela.

Mais quand on dépose une boite, faut toujours remplacer le recepteur (Ou butee ) quand il se trouve dans la boite.

Merci poulpy pour cette info. Le grage aurait du le faire alors.

Bonsoir jijiridou,

A ton avis bien sûr que le garagiste aurait dû remplacer le récepteur hydraulique ... c'est son travail en tant que " PRO " donc il est fautif sur le résultat de son travail " bâclé " donc il doit sans te facturer te rendre ton véhicule en état de fonctionnement normal ... de plus c'est la LOI , il a l'Obligation de Résultat

A suivre

Albatros

Merci albatros

Comment je peux avoir recours à un changement sans me faire payé?

Sur ma facture une ligne dit remplacement guide butée (c'est le récepteur c'est ça?)

Salut,

Le guide de butée est la pièce sur laquelle la butée se déplace.

On ne peut pas faire mieux n'est pas une réponse, ta pédale doit se comporter normalement.

Si le problème vient bien de la butée alors il doit prendre à sa charge la M.O. nécessitant son remplacement (car déjà payé pour le remplacement de l'embrayage) et toi le prix de la pièce.