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math61
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[ Alfa 156 jtd 105 an 1999 ] bruit sourd, vrombissement et vibration Empty [ Alfa 156 jtd 105 an 1999 ] bruit sourd, vrombissement et vibration

Mer 21 Juin 2017, 19:29
bonjour a tous voila j'ai un soucis avec mon alfa 156 de 1999 jtd 105 ch qui est arrivé du jour au lendemain
donc je vais essayer de vous dire ce que je precois depuis ce soucis

j'ai bruit , sourd ; vrombissement cela fait vraiment l'impression d'un pot d’échappement perces legerement  on a l'impression que le bruit viens de vers le moteur pas evident vraiment de le situé convenablement et quand il y a ce fameux  bruit cela fait vibrai la ou il y a les pédale car je le sens dans mes pieds

car ce bruit ne ce fait pas entendre a l’arrêt moteur allumé ça me le fait surtout sur les 3 premier rapport après les autres peu être mes peu etre moins fort les rapport vers les 2000tr/m a peu prés

j'ai emmener la voiture au garage qui ne trouve rien il a regarder la ligne et pour lui pas de trou ou de chose bizarre ,donc la je suis un peu perdu  

car quand je part en 1ere doucement pas de bruit mes si j'accelere plus fort et que je lache l'embrayage pour partir la j'ai le bruit comme une vibration sonore comme un pot

ca fait une vibration comme le vibreur d'un téléphone

et j'ai aussi vu qu'en démontant ma roue pour essayer de trouver d'ou vener ce soucis que mon étrier était griffer et que l’intérieur de ma roue était frotter , je précise pas abîmé juste frotter , je précise que je ne ressent rien dans mon volant etc  
merci d'avance pour vos conseil

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ced-46
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Jeu 22 Juin 2017, 06:49
Salut,

Peux-tu faire une vidéo pour qu'on entende le bruit ?

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math61
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Jeu 22 Juin 2017, 07:25
bonjour j'ai déjà essayer et malheureusement on n'entend pas par vidéo
bleualpine
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Jeu 06 Juil 2017, 17:35
Bonjour

Pour ce qui est de ton frottement roue/étrier, entre les deux si tu regardes bien il n'y a aucune correspondance. Le frottement sur l'étrier correspondrait au fond de la jante et non au bord. Je pense qu'une masse d'équilibrage a dû en être la cause. Pour le bord de jante c'est un frottement plus doux dans le genre carter de protection.

Pour tes vibrations, regarde éventuellement la boite à air, sinon l'état des silent-blocs de fixation moteur.
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