[ Opel Corsa 1.3 CDTI an 2004 ] Jeu au niveau d'une roue

Bonjour a tous,

Je me pose des questions, sur ma Corsa (161 000 km) j'ai un claquement a la roue droite quand je braque, c'est un cardan qui est fatigué si je me trompe pas. Je l'ai passé au contrôle technique il a un peu plus de 1 mois et j'ai eu le défaut "crémaillère, boitier de direction : jeu anormal" et également une usure irrégulière sur les 2 pneus. Le jeu dans la roue ne doit pas venir du cardan je pense du coup quel serait mon problème? Sachant que la biellette de direction droite ainsi que la tête de cette biellette (un peu plus tard) et la barre stabilisatrice avant on été remplacé récemment. Je n'ai aucun point dur dans la direction et je ressent pas le jeu au niveau du volant.

Merci d'avance.

Salut,

il ne faut pas se fier aveuglément à ce que note le contrôle technique. J'ai déjà eu un véhicule noté "jeu direction" alors que le jeu était au niveau d'une rotule du triangle inférieur.

Le plus simple est de lever l'avant de l'auto et de faire bouger la biellette de direction de haut en bas à la main pour vérifier s'il y a vraiment du jeu.

Oui c'est pour ça que je me pose la question car eux le contrôle technique, ils ont mis ce défaut mais on se sais pas d'ou ça viens réellement...

Malheureusement je n'ai plus de cric chez moi pour pouvoir la soulever ! Du coup vérifier ça sans la lever risque d’être compliqué !

Bonjour M 2000

Vous n'avez même pas le cric d'origine dans le coffre avec la roue de secours

A suivre ...

Albatros

Je vais vérifier cet après midi si effectivement j'en ai un !

Je suis donc allé vérifier et je n'ai rien trouvé dans le coffre permettant de soulever la voiture... Du coup j'ai essayer les roues posées mais impossible a voir le jeu...
Pour compléter mon premier message, il me semble avoir quelques vibrations au niveau du volant sur autoroute mais vraiment léger (serais ce le problème du parallélisme?) et j'ai également un grincement a la roue droite sur route accidenté et sur les dos d’âne...

D'accord le véhicule doit faire parti de la génération où les Constructeurs par gain de place ou d'économie ne fournissait ni roue de secours même pas une " galette " ni cric ... ils mettent juste un système anti-crevaison pour se rendre dans le garage le plus proche

Vous pouvez vous procurer un cric hydraulique rouleur et/ou cric bouteille avec une paire de chandelles dans un Centre Auto

Pour faire le test que ced-46 a écrit c'est plus pratique

A suivre ...

Albatros

Malheureusement oui, ils mettent un simple kit de série qui nous laisse bien embêté sur la route !

Je vais voir pour me procurer ça oui.
Je vais bientôt emmener la voiture au garage pour changer les pneus et refaire le parallélisme, je signalerais mon problème pour voir et changer les pièces si nécessaire .