[ Peugeot 607 V6 essence BVA an 2009 ] voyant moteur allumé (résolu)

Bonjour a tous
Une nouvelle fois j'ai besoin de vos connaissance après le Doblo qui maintenant fonctionne impec j'ai un soucis avec la 607 V6 essence de 2009 152800km type MPE 3912L8122
La voiture a fait 600 km sans aucun soucis le lendemain démarrage impeccable puis un arrêt et redémarrage et la :

-voyant moteur reste allumé et/ou clignote
-manque de puissance je suppose qu'elle c'est mise en mode dégradée
-l'ordinateur de bord indique "problème moteur faites réparer le véhicule"
-en roulant ma femme me dis elle broute ca tape dans les sieges comme si les "roues etaint carrées"
-l'ordinateur signale "porte ouverte" alors que toutes les portes sont fermées

Donc achat valise Maxiecu (merci OBDAUTO) et il ressort 3 codes défauts
* P0011 Temporisation de position AC admission (A) avance excessive (rangée1)
* P0352 circuit primaire/secondaire de la bobine d'allumage (B)
* P1338 inconnue

Par contre elle démarre au quart et ronronne comme a son habitude

Quelqu'un a t-il déjà eu se problème car je ne sais pas trop par ou commencer
Merci d'avance pour votre aide et bonne soirée

Bonjour,

P0011=> capteur d'arbre à cames
P0352=> problème d'allumage sur la bobine du cylindre n°2
P1338=> ratés d’allumage sur le cylindre n°2

Pour commencer, tu peux remplacer bobine + bougie du cylindre n°2.
Selon la dernière fois que tes bougies ont été remplacées, tu peux remplacer toutes les bougies. ;-)

À voir si ça fait disparaitre le 1er code d'erreur.

Bonjour sarti
Merci de ton aide mais j'ai une autre question ou se trouve le cylindre N°1 sur ce moteur (ES9A) je suppose coté BVA et sur l'arrière
J'ai bon ??
Encore merci

Bonjour markus27

Voici une vidéo qui répond à ta question ... c'est un peu long mais c'est très explicite:



A suivre ...

Albatros

Bonjour Albatros
Merci pour cette vidéo

Je ne connais pas assez ce moteur pour te dire quel est l'emplacement exact du cylindre.

J'ai trouvé ceci sur un forum, mais sans pouvoir te garantir l'exactitude :

forum-peugeot.com a écrit:si on est devant la voiture c'est 3 2 1 puis derrière 6 5 4

Ça serait donc, en ayant la voiture face à soi, le cylindre du milieu (sur la première rangée de cylindres, celle qui est la plus accessible).
Si la bougie est noire/cramée, pas bon c'est que ça merdouille.

Cependant si tes bougies ont plus de 60 000kms, je serais toi j'en profiterais pour toutes les remplacer.

Bonsoir markus27

Si c'est ce modèle de Peugeot 607 - 3.0 L - V6 - 211 ch - BVA 6, voici son carnet d'entretien constructeur:

http://www.reparmax.com/entretenir-voiture/peugeot/607-/plan-83631

A suivre ...

Albatros

Bonjour a tous
Remplacement de la bobine N°2 cette après midi puis effacement code défaut et tout est rentré dans l'ordre essais de la voiture par Mme (sa voiture ) et felicitations du jury que je m'empresse de partager avec vous
Encore merci


Voici l'ordre et l'emplacement des cylindres

Parfait tout ça! :-)

Merci du retour.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t19321-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-moteur-peugeot-607