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[ Renault trafic T900D 2,1 diesel an 1996 ] Problème remontage filtre a gazole

le Mar 28 Aoû 2018, 23:12
Bonjour tout le monde !

Je vais vous demander de l'aide pour une bêtise que j'ai faite . (sur un trafic de 1996 diesel)
Je me vois dans l'obligation de remonter le support du filtre a gazole du fourgon du beau père, et malheureusement, je ne vois pas dans quel ordre ca va... visiblement c'est important, parceque je l'ai remonté avec ma "logique de novice" et en pompant sur le petit bouton superieur, ca pompe ! c'est bien ! mais le g.o s'echappe par le susdit bouchon ... j'imagine, que ce devrait plutot etre de l'air, que du carburant qui doit s'echapper de la ....

Ci dessous, des photos de la bête, le probleme que je me pose ce n'est pas de savoir où ca va, mais dans quel ordre. Les bitonios 1a et 1b sont quasi pareil, sauf que l'un a des troues sur les coté, je ne sais pas pourquoi , lequel va où et dans quel sens ? les joints noirs juste apres l'ecrou,et entre les les deux bitonios, ou l'ecrou est en contacte avec un bitonio il y a un joint qui va au font du trou ....


merci mille fois d'avance pour vos aides

Mecrub

ps: Sinon une idée pour les tester un a un, sans avoir a le rebrancher a chaque fois au conduit de gazole ?
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Re: [ Renault trafic T900D 2,1 diesel an 1996 ] Problème remontage filtre a gazole

le Mer 29 Aoû 2018, 06:22
Réputation du message : 100% (1 vote)


mecrub55

Bonjour,

Est-ce que ce schéma correspond à votre support de filtre Question



Sinon il y ce lien qui peut vous aidez :

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet28687.htm

A suivre ...

Albatros

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Re: [ Renault trafic T900D 2,1 diesel an 1996 ] Problème remontage filtre a gazole

le Mer 29 Aoû 2018, 08:05
Merci beaucoup Albatros, mais non ca ne correspond pas a mon filtre, il est comme ca : http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet479431.htm


j'aimerai bien trouver une vue eclaté du bazard, le probleme serait reglé ...
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Re: [ Renault trafic T900D 2,1 diesel an 1996 ] Problème remontage filtre a gazole

le Mer 29 Aoû 2018, 08:39
RE   scratch

A part se procurer la RTA (revue technique auto) du Trafic 1900D de 1996 où il y aura un éclaté du support de filtre ou sinon aller chez Renault avec toutes les pièces pour qu'il vous explique l'emplacement de chaque pièce et le remontage ... j'vois que ça ...  

A suivre ...

Albatros

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Re: [ Renault trafic T900D 2,1 diesel an 1996 ] Problème remontage filtre a gazole

le Jeu 30 Aoû 2018, 13:18
Merci encore ! la revue etait une bonne idée, mais je n'ai pas trouvé mon bonheur(bon model de trafic, bon model de moteur, mais le filtre decrit n'est pas le même que le miens, je ne comprend pas). Je vais donc allez voir renault avec mon filtre ... je vous tiens au courant
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Re: [ Renault trafic T900D 2,1 diesel an 1996 ] Problème remontage filtre a gazole

le Ven 31 Aoû 2018, 05:21
study

Bonjour,

D'accord nous attendrons le retour d'information ...

bonnejournée.gif

Albatros

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Re: [ Renault trafic T900D 2,1 diesel an 1996 ] Problème remontage filtre a gazole

le Lun 10 Sep 2018, 16:46
Salut,
placer le joint N°2 d'abord dans le logement,puis un clapet 1propre(a) image 2 le déport opposé à ce joint N°2 (les petits trous tout autour vers toi)

puis l'autre clapet propre repère 1 le déport vers l'intérieur (opposé au clapet 1 (à)petits trous autour vers l'autre clapet déjà monté !
les deux clapets doivent être en opposition !
puis mettre un dernier joint 2 et visser à la main le raccord en prenant soin de bien centrer les clapets dans
ce raccord en tournant muni de son joint cuivre jaune ! puis serrer avec une clefs diamètre 17/19 (je ne sais plus) normalement !
il faudra ensuite pomper et purger le circuit !!!
Bonne mécanique !
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Re: [ Renault trafic T900D 2,1 diesel an 1996 ] Problème remontage filtre a gazole

le Mar 11 Sep 2018, 11:22
bonjour, oui en fait c'est simple car ancien et connu, vos clapets se montent en opposés en montant le premier libre aspirant vers réservoir, donc d'abord un joint torique noir le premier clapet libre du réservoir vers pompe amorçage, en suite deuxième joint torique noir et ensuite deuxième clapet dans le sens opposé dons libre vers pompe et obstruer vers réservoir,ce sont des clapets de retenues, et si vous avez du gazole qui fuit par la membrane de pompe d’Amorçage c'est une qu'elle est percée, et que vous avez monter les clapets anti-retour a l'envers,ces systèmes et les supports de ce genre je dois encore en avoir de coté, et c'est vrai qu'en vieillissant j'ai des fois été appelé a changer ces clapets ou la membrane en caoutchouc, qui après dépose du carénage yole ronde de poussoir, est facile d’Accès avec son ressort de rappel, vous souhaitant bon remontage.
Cordialement, Michel.
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