[ Peugeot partner 2.0 hdi 90 an 2007 ] fumée bleue

Bonjour, j'ai un souci un peu particulier sur mon partner. Je m'explique, lorsque je le laisse au ralenti trop longtemps (genre plus de 5 a 6 minutes) lorsque je redemarre il fume bleu pendant un kilometre ou deux puis c terminé mais c systematique des qu'il reste au ralenti...je vous dis cet lhiver quand je vais le laisser chauffer ( pour le chauffage) pendant 10 minutes avant de partir...
J'ai un ami qui a une valise, du coup il l'a branchée et on a trouvé un court circuit sur le debitmetre d'air...aussitot dit aussitot fait j'ai acheté un debitmetre d'air ( neuf) et je l'ai remplacé.
Tjrs le même souci.
J'ai donc pensé a la vanne egr..cette satanée vanne egr que l'on ne peut plus virer avec les nouveaux ct...j'ai debrancher la vanne et bouché le tuyau reperé du fameux points blanc sur la vanne...pas de mieux..
A noter quaux environs des 2200 tr/min j'ai un sifflement qui n'est pas a plus bas regime et qui disparait au dela de ce regime moteur. Je l'ai fait essayé par mon garagiste on a trouvé que le bruit venait du silencieux arriere..surement une chicane cassée...peut etre est ce elle qui tout simplement est dans une position qui fait que lorsque je suis au ralenti l'huile des gaz d'echappement se stocke puis est donc brulée des les premieres montées en regime ce qui expliquerait pourquoi au bout d'un certain temps les fumées bleues disparaissent.
Neanmoins cette vanne egr me chagrine...certes j'ai debranché l'electrovanne qui la pilote mais rien ne me dit que la vanne en elle meme ne resterait pas ouverte, bloquée peut etre pas les suies du au recyclage et au fait que c un gazoil, assez kilométrés de surcroit...
Si qqun a une piste je suis preneur.
Par avance merci a ceux qui prendront le temps de se pencher sur mon souci.

nico24110

Bonjour,

Quel est le kilométrage général de ce Peugeot Partner

Vous écrivez, je cite: je m'explique, lorsque je le laisse au ralenti trop longtemps (genre plus de 5 a 6 minutes) lorsque je redémarre il fume bleu pendant un kilomètre ou deux puis c terminé mais c systématique des qu'il reste au ralenti...

Réponse: Ce type de symptôme est souvent lié aux joint de queues de soupapes d'échappement HS car l'huile coule le long du guide soupape et lorsque la soupape s'ouvre l'huile coule dans le cylindre au cycle Explosion l'huile est brûlée et au cycle échappement la fumée bleue sort par le pot d'échappement ...  

A suivre ...

Albatros

Le partner a 235000kms. Je vais voir avec mon mecano qu'il jette un oeil à ces joints de queues de soupapes d'echappement. vu que j'ai un sifflement a 2200 tr qui vient du silencieux arriere je pensais peut etre qu'une chicane etait en travers et que du coup au ralenti, donc sans une trop grosse pression de gaz d'echappement , l'huile a l'echappement pouvait se stocker dans le silencieux et une fois en acceleration cette huile etait brulée ce qui expliquait qu'apres quelques kilometres tout rentre dans l'ordre.
Merci pour le tuyau, l suite apres passage de mon mecano.
C'est un mecano avec un camion itinerant, tres pro, peu honereux, et bien equipé. On se voit tous les matins a l'ecole des enfants du coup il m'aiguille sur les choses a regarder, en tout cas celle qui sont a ma portée.
La concession pour le moment on oublie ils vont m'assassiner..lol