[ VW T5 140cv an 2012 ] Rouille sur Moteur

Bonjour à tous.





Je souhaite acquérir un transporter T5 ,140 ch, 2012, 155 000 km à un particulier.


Pb, il y a de la rouille sur certaines parties du moteur (tuyaux d'injecteurs, poulie alternateur)  mais pas sous le bas de caisse qui lui semble intact même au niveau les passages de roues.

Le pot cata et le silencieux commencent à rouiller mais je pense que c'est normal au vu des km.

Le combi est une 2 ème main. Les premiers proprios étaient des salariés qui installaient des clims dans l'allemagne de l'est.

Je suppose que le véhicule a du bien rouler sur les routes salées allemandes sans protection de bas de caisse ce qui a fait probablement rouiller le moteur par projections.


Pensez-vous que cette corrosion est bien installée et que je devrais passer mon chemin ou bien je me fais des idées et qu'il y aurait moyen de sauver le moteur?

Le transporter est proposé à 11 000  négociable mais cmb de fais à prévoir contre la corrosion?


Merci pour vos réponses.

Bonjour, j’aimerais savoir si vous avez eu une réponse a votre demande. J’ai le même problème pour un T5 de 2015 (2.0 114ch) et aimerait savoir si c’est une corrosion de surface ou perforante, et également la gravité et les conséquences que ça peut engendrer.
Merci !