[ Ford Fiesta 1.8D an 1999 ] Démarrage difficile

kheops.automobile a écrit:Comment savoir si c'est lui la cause de mes problème ?

quel test puis-je faire ?

RE

Un le mettant hors course en jouant sur les tuyaux au faisant un "by- pass "avec de
la durite pou le dériver !

A essayer 

RE


Je viens de voir aussi sur un Forum quelqu'un qui a eu le même souci ,lui il a carrément alimenté  par gravité avec un bidon de 5 L de gasoil suspendu au capot la pompe à injection , après cela il a démarré le matin au quart de tour ,donc le réchauffeur de gasoil rectangulaire sur la photo pas étanche  ( prise d'air ) à remplacer !

Voila à suivre 

Bonjour,

Si je peux me permettre quelques petites précisions sur le fonctionnement et l'utilité d'un réchauffeur de gazole pour un moteur diesel voir ICI

Désolé pour cet article entrecoupé de PUB mais pognon exige  

A suivre ...

Albatros

Bonjour,                                                                             :  bien vu   

Ce weekend j'ai installé la poire sur le circuit de gasoil.
J'ai ensuite amorcé le circuit avec la poire en recherchant une éventuelle fuite de gasoil sur le circuit.
Aucune fuite détectée = bonne nouvelle

J'ai ensuite essayé de démarrer la voiture avant de by-passé le réchauffeur de gasoil.
=> La voiture a démarré

Je vais rouler avec cette semaine pour être sûr que le problème est résolu.
Je vous tiens au courant.

kheops.automobile a écrit:Bonjour,                                                                 

Ce weekend j'ai installé la poire sur le circuit de gasoil.
J'ai ensuite amorcé le circuit avec la poire en recherchant une éventuelle fuite de gasoil sur le circuit.
Aucune fuite détectée = bonne nouvelle

J'ai ensuite essayé de démarrer la voiture avant de by-passé le réchauffeur de gasoil.
=> La voiture a démarré

Je vais rouler avec cette semaine pour être sûr que le problème est résolu.
Je vous tiens au courant.

Bonjour ,

Bravo bien jouer , j'attend les conclusions après l'essais prolongé !

A bientôt 

Suite pour information ,



J'ai ensuite essayé de démarrer la voiture avant de by-passé le réchauffeur de gasoil .

Donc si j'ai bien suivi ,la transformation "by-passe" n'a pas été faite ?

A+ à suivre  

Hello ,

Alors le démarrage à froid de cette Fiesta ,ça donne quoi finalement nous sur
le Forum cela nous intéresse !

A très bientôt 

Bonjour,

Désolé pour le délai de réponse, des vacances se sont immiscé dans cette période de test

Le by-pass du réchauffeur de gasoil n'a pas été fait.

Après ces multiples démarrages celui-ci n'est pas encore nickel, mais est beaucoup mieux je m'explique :
Avant l'installation de la poire d'amorçage le démarrage était difficile et lorsque la voiture démarrait, celle-ci dégageait un gros nuage de fumée blanche.
Désormais le démarrage se fait correctement a condition de faire 2 cycles de préchauffage et aucun nuage de fumée.

Comme la voiture a plus de 20 ans, je me demande si je dois essayer de voir pourquoi elle nécessite ces 2 préchauffages ou me dire que c'est bien comme ça pour son age
Qu'en pensez vous ?

kheops.automobile a écrit:Bonjour,

Désolé pour le délai de réponse, des vacances se sont immiscé dans cette période de test

Le by-pass du réchauffeur de gasoil n'a pas été fait.

Après ces multiples démarrages celui-ci n'est pas encore nickel, mais est beaucoup mieux je m'explique :
Avant l'installation de la poire d'amorçage le démarrage était difficile et lorsque la voiture démarrait, celle-ci dégageait un gros nuage de fumée blanche.
Désormais le démarrage se fait correctement a condition de faire 2 cycles de préchauffage et aucun nuage de fumée.

Comme la voiture a plus de 20 ans, je me demande si je dois essayer de voir pourquoi elle nécessite ces 2 préchauffages ou me dire que c'est bien comme ça pour son age
Qu'en pensez vous ?

Salut ,

Ce que j'en pense , effectivement il faut bien  prendre en compte son âge avec aussi son kilométrage (   283 000 Km  )  donc les compressions ont du normalement s'affaiblir ,ce qui a pour cause  que le gasoil s’enflamme moins bien ce qui est normal . Car le principe de base du diesel   est de le comprimer un maximum ,de le chauffer pour qu'il s'enflamme aussitôt , donc dans votre cas avec ( ces 2 préchauffages ) je ferais avec pour le moment ,si cela venait à se dégrader ont pourrait toujours voir d'autres pistes !

PS : Merci de me confirmer si l'on peu classer comme "Résolu "

A bientôt 

Je finit ma série de tests cette semaine, je roule avec tout les jours.

Si le démarrage reste nickel avec 2 préchauffage toute la semaine, on pourra le passer en résolu.

En tout cas merci pour votre aide.

kheops.automobile a écrit:Je finit ma série de tests cette semaine, je roule avec tout les jours.

Si le démarrage reste nickel avec 2 préchauffage toute la semaine, on pourra le passer en résolu.

En tout cas merci pour votre aide.

RE

Il y a pas de quoi ,ont fait comme ça !


Cordialement 

Salut ,

Alors Docteur que dis le cœur de cette Fiesta   

A suivre 

Bonjour,

Les nouvelles ne sont pas bonnes...

Après presque un mois de démarrage correct, l'arrivée du froid + humidité hier a fait revenir le problème de démarrage...

Je suis perdu et ne comprend pas pourquoi le problème de démarrage revient à chaque fois.

Si vous avez des idées je suis preneur

Bonjour kheops

Il se peut qu'avec l'humidité + le froid le calculateur soit devenu frileux ... il faudrait le protéger avec un matériel isolant thermique / anti humidité

A suivre ...

Albatros

Merci, savez-vous ou se trouve ce calculateur ?

Hélas non voire la RTA (revue technique automobile) du modèle de cette Fiesta 1.8 D

A suivre ...

Albatros

Bonjour,

Tout d'abord je vous souhaite mes meilleurs vœux pour 2020.

La voiture a fait un tour au garage Ford près de chez moi pour essayer de trouver la raison des démarrage difficile.

Le problème viens de la "baguette" (différents câble qui alimentent les bougies de préchauffage).
Le garage a resserrer ces câble avec les cosses en cuivre et les démarrages sont beaucoup mieux.

Maintenant il faut que je trouve où je peux acheter cette pièce ailleurs que chez Ford (175€ que la pièce).
Savez-vous où je peux trouver cette "baguette" ?

Bonjour Kheops

Meilleurs Voeux 2020  

Cette " baguette " peut se trouver sur des sites de pièces détachées en ligne ou dans une casse automobile  

A suivre ...

Albatros

Quel est le nom exact de cette pièce pour la rechercher sur les sites de pièces détachées en ligne ?

RE ...

Moi j'appellerais cela un faisceau d'allumage

A suivre ...

Albatros