[ Alfaromeo 159 2.2 ess ] Panne boite vitesse robotisée selespeed

Bonjour,
Possesseur d'une alfa romeo 159 2.2 ess boite robotisée  selespeed. 114000 kms .
Il y 3 semaines , la boite a commencée à avoir des raté,  la première sautée à la 3ème ce qui engendré un.manque de puissance régime.
Depuis 1 semaine. Je suis en panne la marche arrière passe mais plus de possibilité de passer du N à la première ou autres rapports.
Message tableau de bord boite vitesse a contrôler.
J'ai appelé la concession alfa , ils me disent que c'est le robot qui est fatigué et qu'il faut le remplacer 4000euros,. De nos jours malheureusement les mecanos remplacent.mais ne reparent pas.
Pouvez vous m aider svp.

Mirak1964

Bonjour,

A vérifier si dans la boite robotisée le niveau d'huile est correct si oui peut-être envisagé une vidange avec le remplacement de la crépine (filtre)

A suivre ...

Albatros

Merci Albatros, j'attend le retour à la normale pour trouver un garagiste compétant pour me vidanger la boite.

Bonjour

Remplacer le robot, c'est déjà réparer non?
Bon c'est vrai qu'à 4000€ le bout, la douille est assez sévère mais trouver d'autres choix va demander certaines compétences.

Pour commencer, si la concession dit remplacer le robot ce n'est pas anodin, une vidange de boite n'y fera rien. Il faut comprendre que la boîte Selespeed est une boîte manuelle commandée par le fameux robot.

D'après ce que j'ai pu voir rapidement, le robot est constitué avec un accumulateur de pression hydraulique (type sphère) et qu'il arrive qu'une membrane interne se détériore. N'ayant plus la pression nécessaire, les commandes ne peuvent fonctionner.

Ce qui va paraître simple sur l'idée va se compliquer. L'idée c'est de remplacer l'accumulateur. Oui mais, il faut déposer le robot, ensuite, il faut le trouver, avoir la technique de remplissage et la quantité à lui mettre. Ensuite, il faudra à la repose gérer sa pression, faire un apprentissage du point zéro des commandes et du déclenchement d'embrayage. Pour cela il faudra disposer d'un outil diagnostic qui puisse le faire, tout ceci dans la probabilité que les électrovannes et autres pistons de commande soient bons.

Voilà, il n'y a plus qu'à

Je n'ai pas encore fouillé plus loin pour savoir si ne serait-ce que le robot ne se trouvait pas en reconditionné ou s'il existe des spécialistes de la réparation de celui-ci.

Dernière info, concernant la vidange de boite, l'huile est spécifique. A priori, toute autre huile que celle préconisée fait forcer le robot et il n'aime pas les contraintes.

Tout ce discours est restitué selon les informations que j'ai pu glaner rapidement. En essayant de trouver un peu plus de temps pour m'y pencher plus sérieusement, je serai peut-être en mesure d'affiner mes propos.

Bonjour bleualpine, avant tout je te remercie pour ton excellente expertise.
Vu le confinement , pour le moment ma voitire est a7 garage , je t'informerai lorsque garagiste du quartier se déplacera avec sa valise de diagnostic.
J' aviserai à l'issue comment faire .
Specialiste boite vitesse auto , concession ou casse