[ VW TRANSPORTER IV 2.5 TDI an 1999 ] Problème branchement lève-vitre

Bonjour à toutes et tous,

En ce moment j'ai un souci électrique avec des lève-vitres pour le T4 cité en sujet
ceux-ci étant HS le propriétaire les as mis a la benne est les a remplacer par des manivelles mais maintenant celui-ci veux revenir a l'électrique
donc je me suis procuré deux lève-vitre gauche et droite mais en sorti ceux n'ont que deux fils sur le T4 j'ai une grosse prise avec six connexion je ne sais pas comment le branché je n'arrive pas a avoir de doc la dessus c'est pour cela que je me suis inscrit sur ce forum en ayant espoir que quelqu'un pourra me dépanner.

Salut,

Il n'y a pas un boitier intermédiaire entre le faisceau et le moteur ??

Salut Seb63,

Non apparemment le boitier pour toi ce trouverait a quel niveau?

Salut,

Intégré au moteur... ou dans la portière.
Tu as bien des mécanisme confort ?

bonjour,     quand on monte ou remonte des pièces électriques qui sont affiliés au millésime du véhicule,  prenez soin, de savoir chez les marchands de pièces, de savoir les changement et nouveauté, compatibles ou pas, car ce que vous essayez de remonter ,je l'ai fait plusieurs fois, mais je respectais le millésime, et malgré cela ,j'ai eu des souci ,d'incompatibilité ,et du changer mes pièces pour que tout refonctionne comme avant, surtout en moteurs de maintenances électrique de lève-vitres  la il y a ,a  boire  et  a manger comme ont dit,, car vous avez les simples, les systèmes semi-confort, ou confort, avec tous des réinitialisations différentes et actions de levages ou fermetures vitre aussi  différentes,  donc  sage précaution, aller constater vous même soit sur RTA, ou autres véhicules de même marque  et  millésime, si soit il vous faut un composant intermédiaire ou pas!!! pour rebrancher vos motorisations de lève-vitres
bon courage
le fil=vert sur le bouton noir
le fil rouge sur le bouton blanc ????????????????((7eme compagnie)))

et surtout avoir un minimum d'expériences, ne pas se lancer surtout en électrique voitures, dans des process de remontages sans savoir exactement ce que l'on fait, car attentions au court-jus, et détériorations de composants suite a des montages hasardeux

Re: Seb63

Il y a bien un boitier sur le moteur, il faudrait ce je te transmet des photos pour être plus explicite.
Le propriétaire m'a dit qui n'y avait pas de fonction confort.

Re: Lemaire Michel

Bonjour,

Avant de passer commande je me suis renseigner sur différent site donc celui de chez vw il me donner la même référence de pièces donc c'est pour cela que j'ai commander ce modèle.
Les modèles pour ce type de véhicule ne se fabrique plus même d'occasion je n'arrive pas à trouver j'en ai passer des journées entières a chercher sur les sites, même dans les casses du coin il n'ont pas.
Pour ce qui est de l'électricité auto pour cela je sais utiliser un multi pour voir quel fil va ou pour le fil vert sur le bouton bleu (quel est le c.. qui a fait sauter le pont) je pense que j'arriverai a m'en sortir mais avec aucun plan plutôt compliquer.

Tu ne crois pas?