[ Citroen C4 hdi 130 ] Voyant pollution qui s'allume

Bonjour,
J'ai une C4 diesel, 130CV - 90 000 km et parfois le voyant pollution s'allume. Je l'apporte chez le mécanicien et tout est propre.
Comment puis-je faire pour éteindre ce voyant qui me coupe la puissance du véhicule, sans retourner chez le mécanicien ?
Je vous remercie pour vos suggestions.
Cordialement.
A.

Salut,

Quels sont les défauts enregistrés ??

Bjr.
Le voyant pollution s'allume et perte de puissance.
@+

Bonjour ,
Sait tu quels défauts ont été trouver chez ton mécanicien avec la valise et quel intervention à t'il fait pour que tout rentre dans l'ordre .
Après si tu ne veux pas passer à chaque fois dans un garage , si tu connais une personne équiper d'une valise dans ton entourage et relever les codes défauts ou l'autre solution en acheter une , mais bon après il faut gérer .
J'ai eu un cas vraiment similaire au tiens perte de puissance quand le voyant était allumer ; mais sur un Renault trafic DCI 100 cv c'était la vanne débitmètre .
Le mieux quand le voyant est allumer passage à la valise et relever les codes défauts .
Bonne journée et courage.
Cordialement .

SAINT-MARTIN a écrit:Bjr.
Le voyant pollution s'allume et perte de puissance.
@+

Salut,

Va falloir y mettre un peu plus du tiens...

Bonjour
Pour résoudre ton soucis à part avoir une valise diagnostique , je ne voit pas trop d'autre moyen .Enlever l'ampoule peux être .Non je déconne .Maintenant les voitures c'est tout à la valise sinon tu change des pièces souvent pour rien et le problème est toujours là .
Quand ton mécano à éteint ce voyant sur ta facture tu dois retrouver ce qu'il à fait , normalement c'est détailler . Et une autre question ce voyant s'est rallumer combien de km tu as fait . Est tu retourner le voir pour lui demander de ce qu'il en pense suite aux travaux qu'il à fait dessus .
Bonne journée et tiens nous informé .
Cordialement

pourquoi aller dans un garage alors ?

SAINT-MARTIN a écrit:jr,
Le mécano ne se souvient pas des défauts qui s'affichaient et moi je n'ai aucune idée (hormis la perte de puissance). Il n'existe pas un moyen d'éteindre ce voyant sans aller voir le mécano ?

Salut,

Le seul moyen de l'éteindre c'est de réparer...
Ce n'est pas juste en effaçant le voyant que tu seras tranquille

Bjr,
Oui j'ai essayé de couper le moteur et de redémarrer mais le voyant reste allumé. Je pensé qu'il y avait une manip. à faire pour éliminer ce défaut.... (sans acheter une valise ou aller chez un mécano).

vous pouvez aussi aller à Lourdes et allumé un cierge .

zamaz a écrit:vous pouvez aussi aller à Lourdes  et allumé un cierge .

Sinon autre méthode...

Bonjour , Vous n'avez pas beaucoup de solution pour éteindre ce voyant .Changer la pièce défectueuse , avoir un collègue avec une valise diagnostique et l'autre solution c'est le garage .
Bonne soirée .
Cordialement .

achetez une voiture des  années 80  sans électronique  ,pas besoin de valise de diag!

pour les miracles vous vous êtes tromper de section ou de forum (désolé je ne suis pas chrétien) ,lol

Bjr.
Merci à pat69 .
Je pensais que les mécanos avait une solution intelligente.... J'avais une voiture étrangère on pouvait corriger les défauts avec qq manips sur l'ordinateur de bord.
Bonne fin de semaine.
A.

Une solution intelligente ?

oui elle s'appelle faire un diagnostic électronique .

Bonjour Saint Martin , tu n'as pas trop le choix valise diagnostique sinon vous allez galerez . Moi ce que je ferai , j'essayerai de trouver une personne équiper d'une valise et qui la maitrise bien . Après je relève tous les codes défauts , je les effacent tous .t et après je redémarre la voiture , si aucun voyant allumer je roule et dès que le voyant s'allume un passage à la valise et là vous allez trouver le défaut .
Après c'est mon idée à vous de voir .
Cordialement .

Ok. Merci. Bon week-end.

Bonjour,
J'ai réussi à retrouver le défaut.
Code P0234 - Condition d'overboost du moteur
Il est éteint à ce jour mais qu'est-ce que cela veut dire.
Merci pour vos réponses.
Clt.
A.

SAINT-MARTIN a écrit:Bonjour,
J'ai réussi à retrouver le défaut.
Code P0234 - Condition d'overboost du moteur
Il est éteint à ce jour mais qu'est-ce que cela veut dire.
Merci pour vos réponses.
Clt.
A.

Salut,

P0234
Description du défaut
- Condition de suralimentation du moteur - limite dépassé

Causes possibles
- Raccords, flexibles, durites
- Faisceau
- Électrovanne de décharge du turbocompresseur
- Valve de décharge du turbocompresseur
- Circuit de dépression...

Bref, pas mal de choses à voir.

Merci pour votre réponse.
Le mécano a éteint le voyant, donc je pense que c'est résolu.
Est-ce si cela se reproduit cela pourrait être grave pour la voiture ?
A.

SAINT-MARTIN a écrit:Merci pour votre réponse.
Le mécano a éteint le voyant, donc je pense que c'est résolu.

Salut,

Ce n'est pas un effacement des défauts qui solutionne le problème.
Mais bon, tu verras à l'usage si il revient.

SAINT-MARTIN a écrit:Est-ce si cela se reproduit cela pourrait être grave pour la voiture ?

Ben ça tu le sais déjà... perte de puissance !!

Bjr,
Oui mais il a fait les vérifs nécessaires avant.
Bonnes fêtes.
Clt.
A.

Salut,

Ben à suivre alors, tu verras si le défaut revient ou pas...