[e30 324td] Branchement alternateur

Bonjour
J'aurais souhaiter savoir comment brancher les deux fils, celui du compte tour et celui de la consommation sur l'alternateur.
Je sais que l'un d'eux et marron et l'autre et marron et blanc.
Mais le souci c'est que les seul inscription que j'ai sont les memes: B+ (en tout 3 B+ et 1 D+ : 1 pour le bleu le D+ et un autre pour le gros en B+)
Comment fair la difference entre les deux cosses pour le compte tour et la consommation ????
Ci joint une photo de l'alternateur.

https://servimg.com/view/11136660/1

Re;

De suite je n'ai pas le temps....
Mais je ferai des recherches prochainement....
Ceci dit, essaie de te mettre en liaison avec squall1986 ou avec alexandrine74.
Ils ont tous les deux le même modèle.
Ils pourront donc plus facilement t'aider!

@+ DarkGyver

Personne n'as de news ??

Re;

J'ai fait les recherches, mais je n'ai pas de plans de la 324td.
Sur les autres modèles, il n'y a pas ces fils.....
Envoie un MP à squall1986.... Il pourra te renseigner!

@+ DarkGyver

Re
En fait j'ai envoyer un Mp à squall1986 et à alexandrine74, j'ai eu une reponse de squall1986 qui devai me redire ce matin et depuis pas de nouvelle ...

Re;

Ne sois pas si pressé.... Squall1986 te répondra certainement!
Jusque là, il a tooujours été serviable!

@+ DarkGyver

Re
Oui c'est fait mais en fait il a le même probleme il a deux fils de même couleur que les miens qui se baladent et que deux fils de connecter sur l'alternateur et pourtant son compte tour et sa conso fonctionne....
Est ce que mon probleme de compte tour pe étre lier a mon DDE qui et HS ????

Re;

A ma connaissance le capteur de compte tour est lacé sur le couvercle inférieur de la cloche d'embrayage, sous la voiture.

regarde voir de ce côté là si tu le trouves!

@+ DarkGyver

merci mais aurait tu un plan pour savoir a quoi il ressemble ce capteur stp

Re;

Désolé je ne l'ai pas trouvé!

Je peux toutefois te dire que sur le volant moteur il y a une partie pour l'émetteur d'impulsion....
Voir ici
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AD91&mospid=47280&btnr=11_1935&hg=11&fg=20


J'en deduis donc qu'il ne doit pas être loin de là où je t'ai dit.....
Si tu ne le trouves pas dessous, cherche sur la cloche d'embrayage.....

Mais pas d'image exacte!


@+ DarkGyver

OK merci pour toute ces info dés que je peut je te dis koi
@+

Re;

J'ai trouvé de la doc sur sa position sur le M51, et je pense qu'il est très probable qu'il soit au même endroit pour les M21.....

C'est juste en dessous du démarreur vers la cloche d'embrayage!.

Ne le démonte pas, car il faut un outil spécial pour le remonter .....

Vérifies juste que la prise est toujours dessus, et qu'il n'y a pas de fil arraché!

@+ DarkGyver

Re
merci c'etait un peu flou pour moi mais la c'est clair ^^
je te tien au courant

bonjour
Apres inspection je me suis rendu compte qu'il y avait pas mal de chose de débrancher sous le capot
J'ai pri une photo des deux chose qui me parraisse le plus bizare
1er https://i.servimg.com/u/f10/11/13/66/60/dsc00011.jpg
Cette photo à été prise par le dessus c'est sur la partie en haut à droite du moteur (par rapport à l'emplacement conducteur) je ne sais pas a quoi cela peut servir

2eme https://i.servimg.com/u/f10/11/13/66/60/dsc00012.jpg
Celle ci à été prise par le dessous devant c'est dans la parti avant en bas a droite du moteur je ne sais pas si c'est le capteur que je devais trouver pour le compte tour ??

Là j'appel au secour par ce que je nage dans l'inconnu complet ^^

Re;

Excuse moi....mais j'ai du mal à comprendre la localisation.....
Les référentiels à prendre sont :

Le sens de dépalacement normal du véhicule.....

Ce qui implique que le conducteur est à Gauche, l'avant c'est vers l'avant du véhicule......

Si tu pouvais me réexpliquer celà avec ce référentiel....

Et si possible une vue d'ensemble avec des flèches ou quelque chose du genre....

@+ DarkGyver

Re
en fait j'avais sans le savoir pris le bon referenciel ^^
Donc avec la vu d'ensemble
https://i.servimg.com/u/f13/11/13/66/60/imgp0010.jpg
côté gauche du moteur

Et celle ci et prise du côté droit du moteur
https://i.servimg.com/u/f13/11/13/66/60/imgp0011.jpg

J'ai vu sur le site 6enligne le montage d'un moteur M51 avec la photo de la cellule pour le compte tour, mais je n'arrive pas à retrouver l'equivalent sur la mienne!

Re;


Pour la première:
** il semblerait que cela soit en rapport avec la clim pièce 31 de ce schéma (ce ne sont que les véhicules avec clim qui les ont!!!)
Sinon :
** Cela pourait éventuellement être la pièce 35....
Dans ce cas c'est une sonde de température d'eau!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AD91&mospid=47280&btnr=11_1899&hg=11&fg=15

A toi de compter et de chercher quelle est la sonde de ce schéma qui correspond le mieux!!!

Pour la deuxième je fais encore des recherches......

@+ DarkGyver

Re;

Pour la deuxième, il semblerait que ce soit la pièce 14 de ce plan
C'est un contacteur de pression d'huile.... Mais normmalement je pense que tu devrais avoir des problèmes avec le témoin de pression d'huile.....

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AD91&mospid=47280&btnr=11_0501&hg=11&fg=30

@+DarkGyver

Ba alors je dois pourvoir mettre la clim vu que c'est bien le 31, j'ai un emplacement dans l'alu pour le 35 mais pas de capteur a moin que j'ai confondu mais vu les distances je pense que non.
Et pour la 14 le contacteur de pression d'huile je n'ai aucun souci de temoin ...

Re;

Es-tu bien certain que ton témoin s'alume et s'éteind correctement????

@+ DarkGyver

Oui ils s'allument quan je tourne la clef lors du temps de prechauffage et s'eteint ensuite lorsque le moteur tourne

Re;

Probablement qu'il n'est que utilisé par la DDE alors....
Le problème est que je n'ai pas le schélma électrique des E30 M21.....

@+ DarkGyver

C'est possible vue que le DDE et HS

Re;

Etant donné le nombre de prob électriques, je pense qu'il serait prudent de passer par la valise....

@+ DarkGyver