[406 1,8 16V an 99] qui broute

bonjour j'ai fais une vidange hier et j'ai mi de la 5w40 synthese de meilleur qualité mais ce matin ma mere prend sa voiture tout va bien puis apres le midi en revenant elle me dit que sa voiture broute je pense que c'est le calculateur qui a refais ses calcules mais je ne suis pas sur merci de me repondre

tintin9101 salut !

donne nous plus de précision
sur ta caisse !année , diesel ou ess , kil , ect... merci

c'est une 406 essence 1,8 16v de 06/1999 si me souvient bien du moi c sa il est conseiller de metre de la semi synthese mais un pote a mi de la synthese et n'a pas eu de probleme meme moteur meme anne 1999 mais la synthese est de meilleur qualiter et vu que le moteur a 187000km sa ne lui fait que du bien normalement

ta voiture broute constamment ou par moment ?

soit plus prési stp

broute t'elle en pousant les raport, au ralenti ect ect ... ??????

ma mere me dit par moment et quadn elle est au ralenti de temps a autre sa pourrait etre le filtre a esence qui est boucher nn?

tintin9101 a écrit:ma mere me dit par moment et quadn elle est au ralenti de temps a autre sa pourrait etre le filtre a esence qui est boucher nn?

moi je pense pas que sa vienne du filtre a essence les bougie elle date ou pas ?

les bougies sont changer se sont des bosch n01 pour un moteur 1,8 16v lfy

j espere que se n'est pas la bobine d'allumage car si nn c'est 155€ car le moteur je c pas il a touse comme si on regarde l echappement s un coup y a po de gaz qui sort puis apres sa revient normalement y a un temps ou y a pas de gaz c bizzare mais bon le garagiste m'a dit si se n'est le filtre c'est la bobine et moi je fais quoi en attendant deja demain je vais a norauto chercher a filtre a 11h345 e bon apres c'est le soir que je vais faire sa avec de l'essence qui pisse par tous lol mais j'espere que c etait pas dangereux pour le moteur de l avoir dans cette etat en plus j'ai encore regarder les bougies juste un peu noir sur le tour mais c normal

tintin9101 a écrit:j espere que se n'est pas la bobine d'allumage car si nn c'est 155€ car le moteur je c pas il a touse comme si on regarde l echappement s un coup y a po de gaz qui sort puis apres sa revient normalement y a un temps ou y a pas de gaz c bizzare mais bon le garagiste m'a dit si se n'est le filtre c'est la bobine et moi je fais quoi en attendant deja demain je vais a norauto chercher a filtre a 11h345 e bon apres c'est le soir que je vais faire sa avec de l'essence qui pisse par tous lol mais j'espere que c etait pas dangereux pour le moteur de l avoir dans cette etat en plus j'ai encore regarder les bougies juste un peu noir sur le tour mais c normal

je presise l'electrode etait intact pas de noir rien elle on 6000km environs au max

Bonsoir

tintin9101 a écrit:j espere que se n'est pas la bobine d'allumage car si nn c'est 155€ car le moteur je c pas il a touse comme si on regarde l echappement s un coup y a po de gaz qui sort puis apres sa revient normalement y a un temps ou y a pas de gaz c bizzare mais bon le garagiste m'a dit si se n'est le filtre c'est la bobine et moi je fais quoi en attendant deja demain je vais a norauto chercher a filtre a 11h345 e bon apres c'est le soir que je vais faire sa avec de l'essence qui pisse par tous lol mais j'espere que c etait pas dangereux pour le moteur de l avoir dans cette etat en plus j'ai encore regarder les bougies juste un peu noir sur le tour mais c normal

Merci d'écrire des messages un peu plus clairs...

Tu es certain que la voiture broute seulement depuis la vidange ?

oui car enfaite j en e profiter pour bien accelerer et apres elle a touser me g fe un tour avec e g remarquer que tu sent que le moteur est retenu vers 2000 3000tr min e apres il part normal endesous sa le fait un oeu mais c'est surtout sur ces regimes la depuis que g accelrer a moin de 5000r hier je l'est pousser a 190su l autoroute en 4eme (5800tr min) et depuis elle le fait moin cela apres je c pas si sa va recommencer

Bonsoir

Il serait bien que tu édites ton message pour le rendre plus clair, je pense que tu n'est pas passé par >>la charte du forum<< .

tintin9101 a écrit:oui car enfaite j en e profiter pour bien accelerer et apres elle a touser me g fe un tour avec e g remarquer que tu sent que le moteur est retenu vers 2000 3000tr min e apres il part normal endesous sa le fait un oeu mais c'est surtout sur ces regimes la depuis que g accelrer a moin de 5000r hier je l'est pousser a 190su l autoroute en 4eme (5800tr min) et depuis elle le fait moin cela apres je c pas si sa va recommencer

hello!
peut-tu lire ou relire la charte! merci!
je comprend rien du tout!
@+