[ VW Polo 1.9D an 96 ] Problème demarage ( résolu )

Bonsoir , Je m'en remet a votre forum pour une bonne raison , j'ai ma polo 1.9 Diesel année 96 qui a vraiment du mal a démaré , enfin elle ne demare pas tout simplement , je suis obligé de la poussé le matin pour la demaré ,
mais bon une fois demaré je peut la redémarré au quart de tour (ou presque)
Mais au bout d'un moment idem elle ne redemare plus des qu'ellle refroidit !

Il y'a aussi de la fumée noire si sa peut aidé , merci beaucoup !
Merci beaucoup d'avance !

Il peut s'agir de plusieurs choses.
- Bougies de préchauffage.
- Relais de préchauffage.
- Fusible.
-Batterie faible.
Et j'en oublie.

Je vois niveau débutant. Es-tu pret à te lancer?
Si oui, as-tu un multimètre ou une lampe témoin?
As-tu les lettres de ton moteur?
Peus-tu faire une photo de ton moteur?

Commence par faire un essai en pontant la batterie avec une autre voiture.
A+

Dejas essayé avec les pince ;)
LEs bougie de prechaufage sont neuve
fusible j'ai verifier tout les petit
Je vous poste une photo demain ;) avec les lettres du moteur
Merci !

As-tu un multimètre ou une lampe témoin?
A+

oui oui , j'ai un multimettre ,
je my connais un peu quand même ,
mais niveau diesel jsuis debutant !
Essance je touche un peu ;)

Tu as les lettres moteurs?

ben je ne lais ai pas trouvé :s , la je suis entrain d'uploadé les photo du moteur !

Voila ;) je pence que sa devrai sufire , s'il faut d'autre photo ,il sufit de demandé ;)
Merci !

As-tu de l'alimentation sue les bougies de préchauffage?

je vasi testé , mais c'est pas evident seul :) mettre le contact , et courir testé mdr ,,, je dis quoi des que c'est fait ;) a tout de suite !

Oui il y a bien du courant , il passe tres bien enfin je pence j'ai pas su bien reglé mon bidul c'est une daube :(
Mais bon vu c'est indication ma batterie a 40 et les bougie ont 26
donc sa devrais etre bon !

moi je verrai bien un changemenr de bougie :s parceque si sa vient du boitier de prechaufage j'en ai pour 100 €
:(

Salut.
C'est quoi 40 et 26?
Il faut mètre ton multimètre sur Volt. Tu dois obtenir environ 12V.
Si c'est bon, tu peus démonter tes bougies et les contrôler.
Tu mets du 12V sur la tête et le culot à la masse.
Ca doit venir rouge en partant de l'extrémiter et remonter. ( attention à ne pas te bruler ).
A+

j'ai bien du courant , j'ai tout bien testé ,j'ai trouvé le bon reglage peut apres ;)

Bon j'en ai demonté une , (je l'avais dejas fait :p)
j'ai je l'ai testé directement sur la batteri , HS , pas de rouge ni de chaleur , donc j'ai commandé 4 nouvelle je les ai demain , et je vais les monté dans la semaine c'est dur avec le boulot , mais la j'ai pris des bcp plus resistante a double filament , donc jespere que sa marchera :)

JE tien au courant , et merci beaucoup pour l'aide ;)

Voila J'ai changé les bougie en fin de compte , Sa remarche impeccable , 1 sur 4 fonctionné , mauvaise qualité sans doute , la j'ai pris de la marque BERU , avec resistance renforcé pour les surtention ,, voila merci beaucoup ;)