[ Mercedes C200 CDI an 1999 ] Ralenti instable à froid.

Bonsoir,
Le ralenti de ma Mercedes classe C 200 CDI de 1999 à 140 000 km est instable à froid.
Dès le démarrage, il se produit une fumée bleue pendant quelques secondes.
Pendant une dizaine de minutes, le ralenti est irrégulier, comme s’il manquait un cylindre ou deux.
Le moteur tourne rond dés que l’on appuie très légèrement sur l’accélérateur.
Le ralenti est normal dès que le moteur est chaud.
J'ai vérifié les 4 bougies : 19 à 20A chacune à la mise sous tension, donc OK.
Qu’en pensez-vous ? Est-il utile de mettre de l’additif dans le gas-oil ?
Merci pour votre aide.

Bonjour,

merci de lire ceci : http://techniconnexion.1fr1.net/viewtopic.forum?t=557

je ne pense pas que ça vienne des bougies car sur un CDI le préchauffage ne sert presque à rien...seulement quand il fait trés froid..
Et en plus tu les a vérifié.

Normalement une mauvaise combustion de gazoil donne plus des fumées "blanches" que "bleue".

mais dans ton cas on dirait vraiment un problème de combustion.

Est-ce que le moteur consomme de l'huile ?

Bonsoir,
Non, il ne consomme pas du tout d'huile.
J'ai entendu parler, soit de problèmes d'injecteur, soit de siège de soupape qui ne serait pas étanche.
Merci pour ta réponse.

bonjour,

la fumée a-t-elle une odeur de gazole?est-elle bleue ou bleue et blanc "mélangés"

Quand le ralenti est instable, est-ce que le moteur "cogne"?

Bonsoir,
La fumée a une odeur de GasOil, pour la couleur, je ne peux pas être précis.
Le moteur ne cogne pas, il ne tourne pas rond, comme s'il manquait un cylindre.
Merci pour votre aide

Il y a donc comme dit ced un problème de combustion, il y a du gazole imbrûlé.

A ce kilométrage là, des sièges de soupapes pas étanches, je suis perplexe!!!

De quelle manière conduis tu?
Pousses tu les rapports ou as tu une conduite plutot cool?

Salut Alain,
le probleme que tu décris ressemble beaucoup a un probleme d'injecteur ...

Il faut malheureusement la valise de diagnostic pour savoir lequel (ou lesquel) est/sont déffectueux...

je pense que tu vas devoir aller dans une concession

slt meme moi j'ai le meme probleme avec une E220 cdi et le mecano m'a montrer lapiece a changer elle setrouve sous le cahe moteur au fond elle coute environ 150 a 200 euro

Bonjour zozo, est-ce que tu connaitrais le nom de la pièce en question ?

zozo a écrit:slt meme moi j'ai le meme probleme avec une E220 cdi et le mecano m'a montrer lapiece a changer elle setrouve sous le cahe moteur au fond elle coute environ 150 a 200 euro

bonjour sam pourrait tu me dire quelle piece a tu changer pour le problème de ralenti