[fiat punto td an 94] usure des pneu prematurer

bonjour voila j'ai un nouveau souci sur ma fiat punto j'ai une usure prematurer alors que mes pneu on 2 mois a tout caser mon pere me dit que ca peut venir du parallelisme mais bon il est pas mecano il ce fit a son experience.... voila merci pour votre futur aide

Salut

Cela peu venir du parralélisme, des rotules qui ont du jeu, d'un triangle faussé suite à un choc sur trottoire.
Vérifie déja si tu as du jeu au niveau de tes rotules.
Combien de kilomètres a ta voiture?

246032 kilometre et comment verifier le jeu? merci

Mettre ta voiture sur chandelle.
Et chercher à faire les rotules, à l'aide d'une barre en fer ou autre prise dans le triangle, ou entr esuspension et triangle....
Ta voiture vibre lorsque tu freines ou roule?

Ma voiture ne vibre pas lorsque je roule et n'y quand je freine l'usure des pneumatiques et uniquement a l'avant vers l'exterieur j'ai oublier de le presciser au cas ou ca changerari quelque chose

Bon, il y a des chances que cela vienne du parallelisme alors

Ou un choc sur train avant

aurait tu une idée du prix pour la reparation

Ne connaissant pas ton problème, il est dur de te donner un prix.
Fait deja vérifier ton parallelisme,

oki merci pour ton aide bonne journée

offset81 a écrit:Ne connaissant pas ton problème, il est dur de te donner un prix.
Fait deja vérifier ton parallelisme,

hello!
pour offset
controle deja ton parallélisme!
ça peu venir d'une monter de trottoir un peu brusque aussi!
@+

ma rotule a du jeux faut que je change mon triangle!!!

ESt ce que ces facile a changer ???

Salut

De quel rotule parles tu? Ta rotule de direction? (je ne sais pas comment est fait ton triangle sur ta voiture)

A +

je ne sais pas je sais juste qu'il est integres au triangle!!!!je suis aller au garag qui ma confirmer qu'il etais hs

Si c'est la rotule qui est sur le triangle alors c'est la rotule de suspension ;)

A priori, c'est une intervention assez facile même pour un novice. Attention toutefois lors du remontage, de ne pas "blesser" le caoutchouc de protection de la rotule (graisse à l'intérieur), sinon se sera mort...

Salut,

Pourrais-tu nous indiquer si le sujet est résolu ? depuis le temps