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Revue technique ETAI

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super [Scenic 1.9 dci an 00] probleme d'injection

le Ven 20 Juil 2007, 16:14
salut a tous

je suis l'heureux proprietaire d'un Renault scenic 1.9 DCI de 2000 qui a 109 000 Km,
- qui a une consommation de 10l sur autoroute.
- qui fume noir quand j'accelere un peu fort.
- et la avec les grosses chaleurs de ce week end j'ai le voyant STOP et celui de l'INJECTION qui ce sont a clignoter ponctuellement ,et par la suite a chaque fois que les voyant s'allumais le moteur avait des trou d'acceleration !!!

c'est grave docteur ???

merci d'avance
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super Re: [Scenic 1.9 dci an 00] probleme d'injection

le Ven 20 Juil 2007, 16:37
LIS LA CHARTE ET EDITE TON TITRE
Salut
Toujours la même chose.... il y a des chances pour que ta vanne EGR soit encrassée, elle reste en positon ouverte et tous les gaz repassent à l'admission et du coup ça fume noir.
@+

PS: attend d'autres avis
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super Re: [Scenic 1.9 dci an 00] probleme d'injection

le Ven 20 Juil 2007, 18:11
pour la vanne EGR encrassée ou coincée !

Faudrait voir si y'a moyen de la bloquer ou de la nettoyer avant de se lancer dans les frais.
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super Re: [Scenic 1.9 dci an 00] probleme d'injection

le Ven 20 Juil 2007, 18:12
salut,

idem que binos pour la vanne egr.

a+

___________________________________________
merci de lire LA CHARTE du forum de façon à poster correctement
tenez nous au courant de l'évolution ou la résolution de votre problème
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super Re: [Scenic 1.9 dci an 00] probleme d'injection

le Ven 20 Juil 2007, 19:35
RE!
Tu peux la débrancher aussi
Par contre ne la débranche pas avant de l'avoir nettoyée !! ça servirait à rien car elle sera toujours coincée en ouverture... et le problème sera le même.
@+
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super Re: [Scenic 1.9 dci an 00] probleme d'injection

le Ven 20 Juil 2007, 20:10
Ouai mais ça veut rien dire, si elle est déjà coincée ouverte, c'est mort !
L'idéal est de la démonter ou de la condamner avec une plaque.
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super Re: [Scenic 1.9 dci an 00] probleme d'injection

le Ven 20 Juil 2007, 20:18
RE!
Bah c'est bien ce que je dis zérem
Il faut qu'il la nettoie puis s'il le veut il la débranche (commande élécrique) ou il bouche le tuyau(pneumatique).
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