[Corsa 1.7d an 97] probleme compteur

Bonjour ,

mon compteur ne marche plus , vitesse , kilometre , quelqu'un pourrait il m'aider ?

Il faudrait savoir si c'est une commande par cable ou par capteur hall car pour ton année on peut trouvé les 2 montages.
Commence par controlé tes fusibles le circuit est protégé par un 20 ampéres ( jaune) il me semble.

c'est un capteur hall .

Ok donc logiquement il doit être alimenté pour fonctionner ( le positif et le négatif sont aux extrémitées du capteur, facile a trouvé avec un multimétre) et la borne du milieu c'est le signal qui sort du capteur quand le véhicule roule en 5Volts.
Pour prendre le signal tu léve une roue tu met une chandelle, tu sert le frein a main et tu met une cale aux roues.Ensuite tu passe la premiére et la roue tourne donc le signal doit sortir si capteur ok

Ca ne marche pas , j'ai un gros fil de débrancher au dessus de la boite, es ce que je peux t'envoyer la photo pour que tu me dises si ca serait en rapport , merci d'avance !

oui met une photo en ligne que l'on regarde

comment je fais pour mettre une photo en ligne ? SVP

http://www.com/pole-technique/section12/sujet425895.htm

et voilou

Salut.
Pour mettre une photo.
http://techniconnexion.1fr1.net/Mettre-des-photos-sur-le-Forum-t4332.htm

Es que quelqu un pourrait me dire si ce cable est bien celui du compteur et si c possible m'envoyer une photo de la connection sur la boite . Merci d avance !!!!!!!

Salut.
On ne voit rien là.
Il faut regarder sur le dessus du différentiel.
Je le situe par là.

En fait c photo du cable que j ai trouver que j ai envoyer , il est à coté du bouchon jaune .

lolo1906 a écrit:En fait c photo du cable que j ai trouver que j ai envoyer , il est à coté du bouchon jaune .

Je ne vois pas ce que c'est. Mais en tout cas pas ni un câble, ni une prise du compteur.

salut, j'ai le meme probleme, sur la meme voiture mais de 1998, qqun sait quelle piece il faut remplacer exactement?

probleme toujours pas resolu ,, snif !!

probleme toujours pas resolu ,, snif !!

probleme toujours pas resolu ,, snif !!

néos a écrit:Ok donc logiquement il doit être alimenté pour fonctionner ( le positif et le négatif sont aux extrémitées du capteur, facile a trouvé avec un multimétre) et la borne du milieu c'est le signal qui sort du capteur quand le véhicule roule en 5Volts.
Pour prendre le signal tu léve une roue tu met une chandelle, tu sert le frein a main et tu met une cale aux roues.Ensuite tu passe la premiére et la roue tourne donc le signal doit sortir si capteur ok

Salut.
As-tu fais un effort de recherche, comme te l'explique très bien néos? ou bien tu penses que ça va se résoudre tout seul?
Je ne te dis pas ça méchamment, mais pour résoudre un problème il faut que tu y mettes du tiens.