Accueil
Portail
Devis réparation
S'enregistrer
Charte du Forum
Connexion
2 résultats trouvés pour swap325tds95
- le Mer 28 Oct 2015, 05:49
- Rechercher dans: Problèmes Moteur BMW et MINI.
- Sujet: [ BMW E36 Touring 325 tds. M51 an 1995 ] Swap TDS en cours >> Compatibilité ...(résolu)
- Réponses: 38
- Vues: 6153
[ BMW E36 Touring 325 tds. M51 an 1995 ] Swap TDS en cours >> Compatibilité ...(résolu)
Bricolo a écrit:VICTOIRE ....!!!!!!! =)
Le 6 cylindres a repris vie ce soir !!
Beaucoup de mal a tout réamorcer le gazoil ! Ce fût long mais ça y'est la bête démarre !
Donc en gros, il fallait :
Moteur+pompe inj+faisceau mot. + calculateur + boitier ews derrière boite a gant et sous volant + bague neiman et c'est goooood !!!
La seule chose qui m'intrigue ; c'est que j'ai encore les 2 voyants ABS et attention avec la flèche qui reste allumé.
Une idée ?
Merci pour votre aide en tout cas !
#swap325tds95'97'
Bien joué .
Tu est un bon par ce que le chantier que tu a fait c'étai pas gagné d'avance ,donc tu n'ai
pas un bricolo du dimanche
Par contre pour tes voyants tu vas essayer un truc que nous chez bmw nous utilisions qui marche à peu prés 7 fois sur 10 ,tu débranches tes cosses de batterie plus et moins avec
une pinces étau tu les maintient bloquer l'une contre l'autre 15 bonnes minutes ceci pour décharger les condensateurs "électronique " ensuite tu rebranches tout ,ça coûte pas cher
tu peu toujours essayer !,
PS :au cas ou ça ne marche pas ,on pourrait clôturer ce sujet et en ouvrir un autre pour les voyants pour voir d'autre pistes , du coté de l'ABS ,ces voyant étaient ils déjà allumés
avant le remplacement du moteur
Bonne journée
- le Mar 27 Oct 2015, 23:05
- Rechercher dans: Problèmes Moteur BMW et MINI.
- Sujet: [ BMW E36 Touring 325 tds. M51 an 1995 ] Swap TDS en cours >> Compatibilité ...(résolu)
- Réponses: 38
- Vues: 6153
[ BMW E36 Touring 325 tds. M51 an 1995 ] Swap TDS en cours >> Compatibilité ...(résolu)
VICTOIRE ....!!!!!!! =)Le 6 cylindres a repris vie ce soir !!
Beaucoup de mal a tout réamorcer le gazoil ! Ce fût long mais ça y'est la bête démarre !
Donc en gros, il fallait :
Moteur+pompe inj+faisceau mot. + calculateur + boitier ews derrière boite a gant et sous volant + bague neiman et c'est goooood !!!
La seule chose qui m'intrigue ; c'est que j'ai encore les 2 voyants ABS et attention avec la flèche qui reste allumé.
Une idée ?
Merci pour votre aide en tout cas !
#swap325tds95'97'