[e36 320i cab an 96] question technique sur FC à bord

Bonjour à tous

J'aurais voulus savoir et obtenir des infos en terme de possibilité--coût--matériel.... à savoir si il était possible d'installer sur un e36 cab un système qui ferme les portes de l'intérieur quand on roule.(uniquement en mode manuel je précise)
Système qui s'enclenche à l'aide d'un bouton tableau de bord et ainsi faire du propre travail.
Car en appuyant sur les loquets de portes ça marche aussi mais c'est pas franchement top comme démarche!!
Est-il possible de se coupler justement à l'un de ces loquets de portes?
Merçi pour votre apport d'expérience et vos opinions.

Re;

Si j'ai bien compris, tu veux un bouton pour ouvrir et fermer de l'intérieur.
Le prob est que cela risque de faciliter la tâche des voleurs.....

@+

Re-

Désolé de m'être trompé de rubrique.
C'est vrai que vus sous cet angle, je n'y avais mais alors pas du tout pensé!!!
Effectivement sur un cabriolet.............
Mais bon,ce bouton peut-être placé discrêtement sur la console centrale par exemple comme sur les E46 (il me semble qu'il se trouve près des warnings.)
Et puis de toute façon l'été je ne stationne jamais mon véhicule sans avoir remonté toute les vitres.
Et surtout, je ne suis jamais bien loin en visuel de mon cab décapoté quand viennent les beaux jours. Je la kiffe trop cette voiture.Sinon c'est clair que je remets le toit en place et ça ne prends que quelques secondes.
En fait, l'idée m'est venu d'un copain qui vient de s'acheter un Citroën Picasso de 1999 et qui a cette option de sécurité et je trouve que pour les femmes (entre autres) c'est plutôt pas mal comme genre. Car on le sait tous, les voleurs ne s'attaquent qu'aux plus faibles,rarement à l'armoire à glace(que je ne suis pas) qui est au volant!!

Re;

Recontacte ùoi d'ici dix jours....
Je vais être absent!

@-+

Re-


D'accord DarkGyver et de toute façon, rien ne presse, ce post est avant toute chose une simple demande d'information dans le but de savoir si cela est réalisable assez simplement je dirais et à quel coût surtout.

Salut,
Tu as déjà une fermeture centralisée ou pas?
si oui,comment est-elle commandée?
@+

Re-

salut,

oui, jai une fermeture centralisée à clé de série et une à télécommande universelle que j'ai rajouté moi-même.

Salut,
est-ce que tu peux mettre le schèma de la centralisation par télécommande?
on pourra peut-être récupérer une sortie sur le boitier.

@+

Re-

La voiçi, elle est de marque: INCA-PRO
[img][/img]

Salut,
t'es connecté en Negative,positive ou negative/positive?
@+

Re-

acune idée!! je n'y connais rien en la matière!!!
Je ne connais pas le système électrique des moteurs de centralisations des BMW;
A savoir sous quelles impulsions les moteurs fonctionnent, mystère?!?!?!
Les fils que j'ai connecté au module de centralisation de ma bm sont le blanc/noir----- le blanc-----le rouge 12V ainsi que le jaune et jaune/noir sont sur un 12 Volts continu de ma voiture-----les 2 fils marrons sont sur mes clignotants--------et le noir à la masse

Salut,
donc tu es en positive trigger ce qui fait que c'est une masse qui commande la centralisation.
Le plus simple serait un interrupteur poussoir 3 positions comme pour les vitres avec retour au centre au repos.
le commun relié à la masse, le lock(white) relié d'un coté et le unlock(white/black) relié de l'autre côté de l'interrupteur.
bien sur ce montage sera en permanance effectif donc à toi de voir ou tu mets ce contact.

@+

Re;

J'étais absent pendant quelques jours.....

Est ce que ton prob est résolu????


@+

Re-

Salut DarkGyver.

Hélas non car je n'ai pas bien compris la proçédure que m'a donné Tiramisu13.

Je n'ai pas compris ces termes " le commun relié à la masse, le lock(white) relié d'un coté et le unlock(white/black) relié de l'autre côté de l'interrupteur".
C'est quoi le "commun"?
Mais j'ai au départ mal présenter ce post car en fait, après avoir pris d'autres infos sur le système de FC à bord du véhicule de mon ami, il s'avère que ce bouton ne fonctionne qu'en mode fermeture!! Et non pas en mode ouverture comme cela t'apparaîssait Dark très douteux dès le départ pour les voleurs par exemple!!!
Voilà donc il faut repartir sur une autre base et je m'en excuse d'avance.
Lui, son bouton donc ferme tout le véhicule en l'actionnant et pour dévérouiller toute la centralisation au moment de sortir, il n'a qu'à actionner la poignée d'ouverture et pendant cette action,toute les portes se dévérouillent.
Alors j'ai essayé dans la mienne en m'enfermant à l'aide de la télécommande à distance et pareil, au moment où j'enclenche de moitié environ la poignée d'ouverture,tout se dévérouillent.
Donc c'est plutôt ce système que je souhaite. Et quel modèle d'interrupteur prendre pour n'avoir qu'une fonction dessus. Ce que je veux dire par là c'est que les boutons pour les vitres sont un peu gros du fait de leurs 3 positions.
Ca existe peut-être chez bmw ce genre d'interupteur une position? Mais sur quelle série?

Re;

Il y a une petite erreur dans la formulation de la réponse de tiramisu....
En fait quand tu as un positive triger, cela veut dire que la commande qui déclenche la centralisation se fait par un front positif (et non une masse!).

Pour dire les choses autrement!

Ta centrale ZKE donne l'ordre d'ouverture (fermeture) quand elle reçoit un signal positif sur certaines entrées.
Ces entrées sont les entrées de commande de centralisation à distance.

Si tu veux pouvoir fermer la centralisation avec un bouton, (et uniquement la fermer) sans pouvoir l'ouvrir à partir de ce point, il te suffit de ne relier ce signal que sur le fil de fermeture, sans raccorder la partie ouverture!

Pour obtenir ce résultat!
Il faut que tu prennes un interrupteur poussoir (comme tu l'as suggéré!) du même type que pour les vitres électriques.
Bien sûr ce serait mieux de trouver un bouton spécial pour verrouillage, mais cela risque d'être plus difficile à trouver d'occase....

Ces interrupteurs ont en général trois pins (parfois plus pour l'éclairage!).
** Une entrée dite commune (c'est l'arrivée en plus 12V direct batterie (protégé par fusible) dans ce cas!)
Et
Deux sorties:
Une pour monter les vitres et une pour baisser la vitre.

Il te suffira de raccorder une de ces deux sorties d'interrupteur sur l'entrée ZKE qui actionne la fermeture centralisée en fermeture.

Fil bleu /rouge/jaune pin 4 de la prise X12253 de la ZKE

Pour reconnaitre ce pin/prise, regardes la fiche:

www.darkgyver.fr

Section
=> Electricité
==> E36
===> Localisation des composants
**Localisation des modules
++ZKE
+++Prises ZKE

Tu trouveras tout ce qu'il te faut!

@+ DarkGyver

Salut,

complétement exact dark, c'est bien le +12V qui commande le lock et unlock.désolé.
il est bien fait ton site mais ou trouve-tu la concordance des n°pins avec chaque voiture?

Sinon, vince08, si tu ne souhaites qu'une fermeture des portes, tu peux utilisé un bouton poussoir du type lave-phares?

@+

Tiramisu13 a écrit:Salut,

complétement exact dark, c'est bien le +12V qui commande le lock et unlock.désolé.
il est bien fait ton site mais ou trouve-tu la concordance des n°pins avec chaque voiture?

Sinon, vince08, si tu ne souhaites qu'une fermeture des portes, tu peux utilisé un bouton poussoir du type lave-phares?

@+

Re;

en fait je les cherche dans les plans électriques..... Cela prend du temps, mais avec l'habitude, on trouve tout dans ces plans!!!

@+

Re-

merçi à tous deux pour vos conseils qui ont résolus ma demande d'équipement.

Je vais donc me mettre en quête pour trouver un interrupteur poussoir esthétique et monter tout ça; cela me paraît assez simple!
J'aurais juste encore besoin d'une petite info, j'ai l'intention de positionner ce "poussoir" entre ma commande d'ouverture de capote et l'allume-cigare car j'ai une ptite place-là.

Sur quel fil électrique je pourrais me repiquer si je veux que ce "poussoir" soit illuminé tout comme les autres interrupteurs de ma voiture?
C'est quelle couleur de fil qui éclaire l'interrupteur sur celui de la capote électrique ou l'allume-cigare peu importe?

Donc je résume:
-- sur mon interrupteur poussoir une position, je le relie au Fil bleu /rouge/jaune pin 4 de la prise X12253 de la ZKE
-- un autre que je repiquerais pour l'éclairage de ce bouton.
-- Tout ça sans aucun fusible.

Re;

Si tu veux éclairer cet interrupteur, alors iul faut prendre le +12 éclairage sur le fil gris/rouge qui va sur l'un de tes interrupteurs de lève vitre.
Et raccorder un fil de masse au bon endroit!

Il faudra nous dire quel type d'interrupteur tu utilises pour te donner plus de précisions.....

Pour ce qui est de l'arrivée en +12V pour la fermeture (commun) :
Est ce que cela est important que tu puisses fermer sans la clé de contact, ou alors en position radio au moins te conviendrait????
Car il n'y a pas de +12 constant à proximité à ce que je sache!
Il y a par contre le +12 radio de l'allume cigare.....

@+

Re-

sans modèle précis d'interrupteur, je me doutais bien qu'il te serait impossible de me donner plus d'explications précises; je vais donc me hâter sérieusement pour en trouver un et je te tiens au courrant.(je posterais une photo dès que je l'aurais).
Concernant ta question "Est ce que cela est important que tu puisses fermer sans la clé de contact".
Non cela n'a aucune importance.
Ce que je souhaiterais c'est pouvoir verrouiller les portes tout en roulant quand le besoin s'en ressent.
C'est pour ma femme qui bosse en 3/8 et qui doit assez souvent traverser de longues zones boisées(Ardennes-Belge)en pleine nuit ou très tôt le matin et elle n'est pas très rassurée!!
Ceci dit, il y a de bonnes raisons à cela,ces dernières années malheureusement,notre belle région frontalière a souvent fait la Une de l'actualité nationale avec des faits horribles.
Mais je m'éloigne du sujet....................
J'achète donc cet interrupteur et je poste la photo au plus vite.
Concernant le +12 constant, sur les vitres c'est pas du constant? Moi les miennes fonctionnent sans contact enclenché,sans clé même.

vince08 a écrit:Re-

J'achète donc cet interrupteur et je poste la photo au plus vite.
Concernant le +12 constant, sur les vitres c'est pas du constant? Moi les miennes fonctionnent sans contact enclenché,sans clé même.

Oui elles fonctionnent sans contact...... mais par mise à la masse!!!
Pas de +12!!!

@+