[ e39 525 tds an 1998 ] Problème de voyants abs et esp

Bonjour, j'ai mes voyants d'abs et esp qui se sont allumés, après un passage chez midas et la valise, il m'indique capteurs avant et arrière droit non connectés. J'avais préalablement nettoyé les capteurs et contrôlé la connectique. Je trouve donc à acheter 4 capteurs sur leboncoin d'une bmw e39 530d. Je les ai changé, mais toujours les voyants allumés. J'ai roulé avec le véhicule mais pas de réinitialisation. Doit-on obligatoirement passé chez le concessionnaire pour faire une réinitialisation valise ou y a t-il un autre moyen de le faire? Merci de vos réponses.

lolo57e39 a écrit:Bonjour, j'ai mes voyants d'abs et esp qui se sont allumés, après un passage chez midas et la valise, il m'indique capteurs avant et arrière droit non connectés. J'avais préalablement nettoyé les capteurs et contrôlé la connectique. Je trouve donc à acheter 4 capteurs sur le boncoin d'une bmw e39 530d. Je les ai changé, mais toujours les voyants allumés. J'ai roulé avec le véhicule mais pas de réinitialisation. Doit-on obligatoirement passé chez le concessionnaire pour faire une réinitialisation valise ou y a t-il un autre moyen de le faire? Merci de vos réponses.

Bonjour!

Ce serait vraiment super si tu"pouvais" nous préciser les ,renseignements
le kilométrage de ton véhicule pour que l'on puisse te répondre !

à suivre

Merci de lire la "charte" avant de poster.

Salut,

Tentes de débrancher la batterie une nuit.

Pour info la voiture est une 525 TDS de 1998 (11/98) et a 285 000 kilmométres. Pour la batterie, j'ai essayé en la débranchant une nuit compléte mais sans succès.....

SALUT

Par contre avant de passer à des contrôles plus "compliqués" ,une
chose simple que tu peu essayer ( c'est de faire un Reset).

Je m'explique : tu débranche le câble + de la batterie ,ensuite le câble --
ensuite tu met au contact pendant 2m/n les deux cosses :
"attention débranchées de la batterie" voir image ci jointe

Normalement ci ce n'ai que d'effacer le défaut ça marche ,mai ci c'est
négatif tu nous recontacte ,ont te donneras la procédure à suivre !!

@+

Bonsoir et merci pour les messages, je viens d'effectuer le test en débranchant la batterie et en joignant les cosses deux minutes mais malheureusement les voyants restent allumés. Si vous avez d'autres essais ou une autre procédure je suis prenneur...

tu as bien fait toucher pendant 2 minutes les deux cosses ensembles ? ( débranchées de la batterie biensur ? ).

lawson a écrit:tu as bien fait toucher pendant 2 minutes les deux cosses ensembles ? ( débranchées de la batterie biensur ? ).

Je suppose qu'il à du voir le dessin plus haut ,sinon ça aurait fait!!

@+

Re bonjour !

La il n'y à pas "photo" si le voyant reste allumé ,c'est qu'il
signale un défaut présent !

Dans un premier temps faire deux contrôles sur les capteurs avant et arrière droit signalés par la
valise "midas" ( je suis un peu surpris que Midas signale les deux capteurs avant )??

Premier contrôle en dynamique :"roue levée et tournante", un multimètre en position 2/volts et 20 volts:
courant/alternatif = c/a , lire environ 0,4/volts ,ci 0 capteur HS ou un espace roue dentée sur moyeu "obstrué .

Deuxième contrôle : multimètre position Ohms ,vérifier la continuité des "faisceau >boîtier Abs ,et pour être
sur employer une " astuce de Ced-46 "ne pas hésiter à doubler le faisceau de fil ci un doute subsiste ?

Voila du travai à faire !

Bon courage.

POUR INFO

Veuillez m'excuser pour le texte

Merci

Ok merci pour les infos je vais essayer de controler les capteurs comme indiqué des que je dispose d'un peu de temps Je vous tiens au courant.