[Mobylette Peugeot 104 an 1977] question sur allumages +rénovation de la peinture

Salut a vous
Depuis 2 jours sur ma mobylette, j'ai tout nettoyer, carburateur, les cosses et les connectique, réservoir, bougie neuf, (avec essence neuf mélange 4%) elle démarre bien mais elle ce coupe une fois chaude
d'après moi une fois chaude plus de allumage, car essence sort non brulé par le pot (elle ce noie) une fois refroidie elle redémarre grrrr
alors c'est quoi comme problème, bobine, rotor, ou????




cette pièce condensateur elle peu provoqué la coupure du moteur ???? fusible vérifier avec multimètre-OK

la bobine


c'est quoi ce truc il ser a quoi????


C'est une batterie ????


allumage a l'aire correct pas trop usé


Merci

la bobine le fait
et le serrage le fait aussi
mais moi j'opterais pour une bobine, sa ne coute pas cher, et c'est facile a remplacer, alor tu peux la changer
si non, pour savoir si tu as de étincelle, tu te trouve une ame charitable qui voudrait bien pédaler pour toi, tu prends le fil de bougie et tu le mets a la masse pour voir si y a étincelle ou pas, c'est se que je fais moi sur les scoot 2 temps
si non, tu change ta bobine, de toute façon, elle est super vielle, sa t'évitera d'etre en panne plus tard

bidouapache a écrit:la bobine le fait
et le serrage le fait aussi
mais moi j'opterais pour une bobine, sa ne coute pas cher, et c'est facile a remplacer, alor tu peux la changer
si non, pour savoir si tu as de étincelle, tu te trouve une ame charitable qui voudrait bien pédaler pour toi, tu prends le fil de bougie et tu le mets a la masse pour voir si y a étincelle ou pas, c'est se que je fais moi sur les scoot 2 temps
si non, tu change ta bobine, de toute façon, elle est super vielle, sa t'évitera d'etre en panne plus tard

Salut a toi
quel serrage ?? moteur ???
oui je pensai aussi pour la bobine, et vu le prix c'est vrais remplacement de selle si peu lui faire que du bien
non pas de étincelle au bougie, j'ai testé te seule sans pédalé lol avec une perceuse et une douille de 16 sur le la visse de volant moteur, petit teste pas de étincelle au bougie mais le klaxon fonctionne= donc le jus arrive bien partout sauf a la bougie, si je me trompe corrige moi

tu as tout bon, pour la bougie, et pour la perceuse
pour serrage, effectivement, serrage moteur, mais bon, on laissera sa pour la fin, alors remplace te bobine demain, après on verra

Re
de retours avec les bonne nouvelle
bobine remplacé
bougie remplacé
rajoute de un filtre a essence
antiparasite remplacé
remplacement du essence par sp98 + additif au plomb+ mélange a 4% que je trouve trop (elle fume pas mal) au prochaine mélange je descende a 3%
voila sujet résolu, elle tourne nickel CLIC ICI

content pour toi l'ami
fais attention aux radars quand meme

Salut
je remonte mon poste pour vous faire voir la nouvelle couleur de ma mob
je commencé a refaire la peinture sur la mobylette déjà avant l'hiver, et après j'ai stopper, trop froid dans le garage pour la peinture, et depuis 2 jours je redémarrer les travaux
je les colle ici
partie arrière
avant

après


réservoir
avant et après


cache moteur


prochaine épisode
partie avant


partie avant deja démonter

j'aime bien la couleur, sa fera sérieux comme mob

bidouapache a écrit:j'aime bien la couleur, sa fera sérieux comme mob

yo bidou
je suis sérieux comme mec

arrete tu vas finir par me faire peur lol
dis, tu as pensé a une couleur bi-temps ?

oui et finalement je suis resté sur ma 1er idée bleu
dit tu sais toi comment je peu récupérer effet chromé , sur tout les roues il sont bien attaqué, ca me fait chier de les repeindre

Salut,

Elle va être au top cette mob !!!

Pour rattraper les chromes il y a du belgom ou de la laine d'acier

les polir, laine d'acier, et du belgom pour bien finir le travail
si non, fait un tour sur forum moto mécanique, y a quelques tutos sur ce sujet, avec photos et de très très bonnes explications

bidouapache a écrit:les polir, laine d'acier, et du belgom pour bien finir le travail
si non, fait un tour sur forum moto mécanique, y a quelques tutos sur ce sujet, avec photos et de très très bonnes explications

yo
Bidou CED et merci a vous

aller, je fais la recherche pour toi l'ami

http://tuto3.olympe-network.com/tuto3/Polir%20ses%20jantes%20sans%20effort.pdf

http://tuto1.olympe-network.com/tuto1/Derouillage%20par%20electrolyse.pdf

http://tuto3.olympe-network.com/tuto3/Faire%20briller%20ses%20collecteurs.pdf

bidouapache a écrit:aller, je fais la recherche pour toi l'ami

http://tuto3.olympe-network.com/tuto3/Polir%20ses%20jantes%20sans%20effort.pdf

http://tuto1.olympe-network.com/tuto1/Derouillage%20par%20electrolyse.pdf

http://tuto3.olympe-network.com/tuto3/Faire%20briller%20ses%20collecteurs.pdf

excellent bidou merci a toi

avec grand plaisir l'ami

Tiens ça me rappelle la peinture lorsque j'avais refait ma mob....

Salut
elle est cool je aime bien
et hop la mienne remonté ce soir, il me reste encore a refaire les roues
1er jour quand elle est arrivée a la maison


et soir après quelle que mois dans mon garage

Elle est toute neuve

si je peux monsieur, je vous conseillerais peut etre une petite peinture du moteur en noir, matt bien sur

vous en dites quoi

Salut
oui pourquoi pas pour la peinture Schwarz du moteur, la je cherche le temps pour passé a la préfecture pour la immatriculé ma mob, en suite assurance, et un casque
(pffff quand je me lève le matin la préfecture est fermé, et quand j'ai finie avec mon travail, la préfecture est toujours fermé)

a croire qu'ils ne sont que fermés dans cette préfecture
la peinture a la bombe tien aussi mon sacha

Bo petit 104 , de plus en plus rare ....
Belle peinture .....

souvenir souvenir tout ça
quand on bidouillait la moindre bricole pour obtenir quelques kms en + toute une époque

moi j'avais ça
démonté / remonté plusieurs milliards de fois que du bonheur




Beau boulot en tout cas SACHA