[ BMW e60 530d M57 an 2004 ] ne démarre pas : Pas d'info 12V dans le faisceau (résolu)

Salut :(



Voilà je suis en galère. Ma voiture refuse de démarré c'est arrivé du jour en lendemain. En effet, la 1re des choses j'ai regardé l'arrivé du carburant :

Pompe gavage OK = Il me remplit la bouteille de 1l en 10Sec

Pompe Injection OK.

Rampe commune OK.

Fusible & Maxi fusible OK



Donc le problème est dans le circuit d'alimentation. Le problème le gazole arrive bien dans la pompe injection mes remonte plus dans la rampe commune. Donc j'ai débranché la fiche du régulateur ou électrovanne de la pompe HP, le gazole monte aux injecteurs. Le problème les 6 Injecteurs reste fermé. En effet pas de 12Volts dans les faisceaux injecteurs. Donc j'ai passé la valise aucun défaut, même quand je débranche un injecteur ou les 6, la valise me le ressort pas donc le faisceau injecteur n’est pas alimenté (se qui confirme, car quand je mets le start pilote elle donne des signes de vie)



Je suis vraiment désespéré, je c'est plus quoi faire, j'ai changé le régulateur/électrovanne, mais toujours pareil



J'espère que j'étais précis, si vous voulez d'autre un info ya pas de problème.



Merci de votre aide

Salut
Tu as utilisé quoi comme valise ?

Salut.

Le simple ELM 327.

C'est peut être un peu léger pour ton véhicule.

Aie, je vois mal la tracté est la ramené chez BMW pour un passage a 110e st sans garanti quand trouve la panne

Tu es d'ou ?

Je suis de stains (93)

Ok, j'ai une valise mais je suis un peu loin (du 80).
Essaie de trouver quelqu'un dans le secteur avec une valise pour te dépanner car sur des pannes sérieuses je ne pense pas que l'elm suffise.

D’accord, mais tu crois que la valise est l'ultime solution ?

Sur ce genre de véhicule, les pannes peuvent être variées et il y a beaucoup de capteurs, ce n'est pas comme à l'époque des tds.

Effectivement

A ton avis l’antidémarrage peut être en cause également ?

Par contre je viens de m'apercevoir qu’un bout de faisceau au niveau des causes est déchiré

Sur ces voitures là je préfére faire un diag d'abord car les problèmes sont trop variés

C'est bon j'ai pris un RDV avec un pro BMW pour samedi, Lundi la réponse =)

Ok, tiens nous au courant.

Np

Résolu :)

Résultat :
Défaut EWS.
Programmation calculo injecteur.

Total > 150 Euros

Elle tourne nickel

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16630-m57-bmw-problemes-moteurs-resolus