[ BMW e39 525 tds an 1996 ] Pompe immergée - pompe de gavage

Bonjour à tous, ma question va être très simple. Il y a-t-il une pompe de gavage sur le modèle de ma BMW ?
Je l'ai cherchée en vain. J'ai bien trouvée la pompe immergée à l'arrière sous le siège côté passager mais la pompe de gavage j'ai beau regardé en dessous, sous l'habillage de la roue avant côté conducteur mais rien.

Merci pour vos réponses.

Salut
pompe de gavage ce trouve dans le réservoir, tu vire la banquette arr et coté derrière le siège passager tu as un cache,vire le cache pour accéder au niveau de la pompe, vire les connectiques,les durites,dévisse la grosse vis en plastique et sort tout le bloc doucement!!!
au remontage fait aussi doucement sans forcé, si tu force tu risque de coincé la jauge a gasoil

salut merci mais j'ai ecrit que j'ai trouvé celle la c'est la pompe immergée. Je l'ai changée. Donc pas de pompe de gavage à "l'exterieur" apparemment.

elle est pas immergé sous le siège coté passagé,mais dans le réservoir!!
tu parle de la pompe dans le réservoir?

bin oui immergée = dans un liquide...notamment dans le gazoil là

dans le réservoir de gasoil?

oui sous la banquette

ok, donc ta remplacer la pompe numéro 1

y a pas d'autre pompe sur le circuit

exact c'est la seule que j'ai trouvé

ta remplacer filtre entre 2 numéros 8 ?

je vois pas trop ou c'est sur le schéma

bin c'est pas la pome de gavage ça ? je l'ai pas trouvée y'a rien en dessous de ma BM y'a que les tuyaux

ok, je croix que la pièce indiqué plus haut (le filtre) sert pour le webasto
donc tu as une seule pompe de gavage
c'est quoi ton soucie,elle ne démarre pas?

Elle démarrait j'avais un souci de jauge. A 15 litres restant elle calait. J'ai acheté une pompe de gavage qui m'a finalement servi a rien. J'ai changé la pompe immergée donc. La jauge arrive à 15 j'ai peur de rester en rade sur la route demain lol.

ben si tas voiture calé quand la jauge arrivée a 15l, le soucie c'est tas pompe de gavage, que tas remplacer
normalement tu ne dois plus avoir le soucie

j'espere bien. Merci en tous cas pour ton aide.

met un bidon de 20l de gasoil dans le coffre et roule pour voir,si jamais elle cale, vide le bidon dans le réservoir

Bonjour !

J'ai déplacé ce sujet dans cession "Électricité " ,plus logique
que dans "Carrosserie "


@+

Ben c'est normal !

Par ce que cette E.39 est équipé de l'ancien moteur M.51 donc pompe
de gavage immergée dans réservoir à l'arrière droit ,et le filtre à gasoil est
sous le capot !
Seule les E.39 équipées du moteur M.57 avec ( common-rail ) ont une pompe
additionnelle sous le plancher !

Voila

Skeezo a écrit:Elle démarrait j'avais un souci de jauge. A 15 litres restant elle calait. J'ai acheté une pompe de gavage qui m'a finalement servi a rien. J'ai changé la pompe immergée donc. La jauge arrive à 15 j'ai peur de rester en rade sur la route demain lol.

RE

Pour moi pompe de gavage et pompe immergée,c'est la même chose ,
c'est ( comme blanc bonnet et bonnet blanc ) !!

c'est important dans un sujet d'appeler les choses par leur nom .

@+

Voici la suite, en fait ma BM calait quand la jauge arrivait à 15. Changement de pompe y'a un mois et ce soir elle m'a refait le coup. J'ai un filtre tout neuf j'ai essayé en vain de defaire les durites sur le coté pour le changer, j'ai bien appuyé à fond sur les especes de crochets mais rien n'es venu j'ai pas osé forcer j'ai pas envie de tout casser.
Ca pourrait venir du filtre ?
Ou simplement l'aiguille sur le tableau de bord est faussé non ?
Qu'en pensez vous ?