[ Peugeot 106 1.1 ] problème de démarrage à chaud

bonjour à tous , j'ai un problème depuis un bon moment qui n'est toujours pas résolu

Quand la voiture est chaud  si je m'arrête et que je la redémarre après quelques minutes (10) environ les tours minutes sont très instable sa fait du yoyo entre le me 1000 et 500 à la limite de caler mais ne cale pas !
il y a aussi quand le regime  est stable si je met les lumières les tours minutes chute

à froid la voiture démarre trés bien et le régime est stable ,il y a uniquement quand le moteur est chaud que le problème apparait
au démarrage  

le moteur pas à pas a  étais changer il y a 2 jours !

adrien67600 a écrit:
il y a aussi quand le regime  est stable si je met les lumières les tours minutes chute

Salut

mesure ton alternateur (12,5V mini au ralenti, 14 à 14,5 V en accéléré)
Si tu essaie de démarrer en mettant les gros consommateurs, elle démarre bien?
Ton filtre à essence est propre?

alors déjà merci d'avoir répondu

alors là je viens de tester de l'allumer à froid avec toutes les lumières ,le dégivrage arrière les feux de détrèsse le chauffage ,l'autoradio et l'aiguille faisait du yoyo et la voiture tremblé légèrement !

Ensuite comment je peux mesurer l'alternateur ?
le filtre à étais changer il y a 2 mois
Et quand j'ai tout coupé le régime étais asser stable

adrien67600 a écrit:
alors là je viens de tester de l'allumer à froid avec toutes les lumières ,le dégivrage arrière les feux de détrèsse le chauffage ,l'autoradio et l'aiguille faisait du yoyo et la voiture tremblé légèrement !

la voiture a démarré normalement ou elle avait du mal?
pour tester alternateur/batterie, il te faut un multimètre réglé sur 20V, tu démarres, au ralenti tu dois avoir 12,5V, accéléré(à 2000trs/min par ex)tu dois avoir 14 à 14,5V
faire les 2 mesures

elle démarre bien sauf que 2 seconde après le démarrage et que tout les consommateurs sont allumer  les tours minutes font du yoyo
j'ai 14.26 v au ralenti
et 14.21v en accélerer
c'est surement une mauvaise injection ?

cafouillage à chaud, ça me fait plutôt penser à un problème de bobines d'allumage, mais je ne sais pas comment les tester

Salut,

Peux-tu préciser l'année de ta 106 ?

ben c'est quel s'allume mais après les tours minutes deviennent instable
30/09/1996
c'est en plus une série limité