[ Renault mégane 1.9 dci ] problème de démarrage (résolu)

Salut à tous, je suis nouveau!
J'ai également un problème au niveau du démarrage de ma Mégane2 1.9 dci diesel.
Quand j’exécute la manœuvre (introduction de la carte, message habituel-Appuyer…tous les messages sont normaux sur le tableau de bord dans cette phase), et lorsque j’appuie sur l’embrayage/frein + Start, apparait alors la mention « Direction non verrouillée » ou « Direction non bloquée » avec un léger « clac » moins audible que d’accoutumée. Le voyant antidémarrage lui continue de clignoter. Parfois une sorte de faible « ronronnement » se fait entendre pendant quelques secondes venant je crois de la base du volant, avant de s’arrêter aussi.
Lorsque j'appuie "Start" l'instruction "Direction non débloquée" ou "non verrouillée" s'affiche en même temps qu’un mouvement des essuie-glaces et un léger ronronnement en provenance du capot qui dure quelques secondes + un petit bruit "tap! tap! tap!" à la base du volant je crois, qui s’arrête aussitôt. Suit le message "Retirer la carte" et la carte retirée...le message "direction non verrouillée" réapparait.
Il faut signaler que durant tout ce temps, le voyant antidémarrage continue à clignoter indifféremment.
Avant que je ne l’amène chez l’électricien et lorsque survenait le problème d’arrêt du moteur, il me suffisait de redémarrer en insistant quelque temps sur l’accélérateur et de passer ensuite la vitesse pour me remettre dans la circulation.
Vérification déjà faite sur la batterie, les fusibles, bon fonctionnement des portières, vitres (sauf celle arrière gauche qui se baisse quant on la soulève). Selon les techniciens que j'ai fait venir l'un met en cause le calculateur qui selon lui a du prendre un coup, et l'autre que le problème viendrait plutôt du boitier UCH.
L'une de ces 2 (ou les 2) hypothèses peut-elle être la cause de mon problèmes?
Merci une fois, je compte sur votre aide

Salut,

Il est possible que ton boitier de blocage de la direction soit hs.

Démonte le cache plastique au dessus des pédales et écoute d'où vient le bruit exactement.

Bonsoir et merci ced-46,
Je tacherai de le faire demain et t'en tenir informé. Dans le cas où cela se confirmerait, à combien je peux estimer le cout d'une telle réparation ou alors il s'agira juste de quelques nettoyages ou remplacement de pièce que l'on peut trouver à la casse?
Merci

Salut,

Tu peux trouver ça à la casse donc le prix peut varier du simple au double suivant la pièce que tu trouvera.

Bonjour à tous,
S'il vous plait quelqu'un peut-il me donner la procédure de démontage/remontage du verrou de colonne de la Mégane 2 1.9 Dci diesel ou m'indiquer un site dans lequel la trouver?
Merci.

bsr
sans demmarage essaie
assis au volant tu verouille 2 fois ta voiture avec ta carte (ton tableau de bord s'eteint)
tu introduit ta carte et sans toucher au pedales tu appuie long sur le bouton strart et ton tableau de bord doit s'allumer
fait ca et dit nous le resultat

par contre ced le verou de colone se programme de lui meme au premier montage et ensuite est associer au VF .Donc d'occas c mort donc c une piece neuve qui doit faire ds les 300€

salut younes

Ah zut ..... je pensais que c'était un simple actionneur  

salut ced hé non et meme pas moyen de lui effacer la memoire

Bonsoir tout le monde,
Je vous tiendrai au courant au fur et à mesure...pour l'instant, 1) l'électricien a démonté l'uch...connectiques envahis d'eau, nous allons d'abord nettoyer et sécher le tout...2) la carte a pris un coup (manifestement une masse ayant engendrée un cours circuit...odeurs et traces de cramoisi!), circuit à vérifier pour voir si la carte n'est pas hs, ensuite...je vous donne la suite demain après toutes ces opérations et la remise en place desdites pièces si elles s'avèrent récupérables.
Dites, le verrou de colonne est-il réparable?
Salut Younes, j'essaie le coup demain, n'ayant plus la possibilité de le faire en l'absence des pièces qui ont été retirées du véhicule et que je ne pourrai que retirer demain.

Merci

Bonsoir, me revoilà
j'ai acheté un Calculateur de 2nde main que nous nous apprêtons à installer cependant, l'électricien aimerait que je lui décrive les différents signes que l'on observe (particulièrement sur le tableau de bord) avant et après la mise de contact (apparition/disparition des voyants)?
Mégane2 1.9 Dci Diesel
Merci de vos réponses que j'attends impatiemment!

Salut,

Tu cherches à savoir quels voyants s'allument et s'éteignent sur une megane 2 DCI ?

pense aussi a demonter ta baie de pare-brise les evacuations doivent etre bouchées et elle doit etre rempli d'eau

C'est ça ced, quel(s) voyant(s) et à quel moment ils s'allument ou s'éteignent depuis l'introduction de la carte jusqu'à ce que le moteur soit lancé. Savoir comment se comportent les voyants du tableau de bord, le signalement du déverrouillage, etc..
Merci

Salut,

Il doit y avoir :
voyant frein, abs, huile, airbag, stop et batterie.

Bonjour ced,
Je parle du comportement des voyants en temps normal ie quand il n’y a aucune panne signalée!(ce que demande l'électricien).
Pour ma part depuis ma panne, j'ai les mentions suivantes:
1) "insérer la carte" avec les voyants frein et l'antidem qui clignote normalement, et une fois la carte introduite...
2) la mention "Appuyer frein/embrayage+Start", suivi de "Direction non débloquée" + "Service" et un léger tap! tap! tap!...quand j'appuie sur Start puis "retirer carte" suivi de...
3)"Direction non verrouillé" quand la carte est retirée.
Merci

bjr
tu as changé quoi exactement comme pieces joint photo si tu peux

J'ai juste acheté le calculateur puisqu'il est mis en cause par l'électronicien.
Nous l'avons installé mais l’électricien dit qu'avant toute chose, (même en absence du calculateur), il y a un comportement type que devait avoir le tableau de bord...mise de contact qui devrait faire apparaitre le "Check engin" mais moi j ne me souviens pas des différentes phases d'où la question que je vous posait sur les différentes phases post et pré mise de contact?

Salut à tous, toujours mon problème avec ma Mégane,
J'ai changé le calculateur et fais reprogrammé et toujours rien... mon électricien se tourne du coté du verrou de colonne.
J'aimerai savoir s'il y a possibilité de vérifier son état avant qu'il ne vienne à nouveau me faire dépenser...en vain!
J'attends vos différentes contribution...Aider moi svp!

Bonsoir les Gars et merci!
Je sens que je brule...!
En effet ce matin, après avoir démonté le verrou (hélas en cassant le support qui s'accroche au volant par absence de conseil de démontage que j'avais imploré en vain sur le forum) puis remonté, le moteur a ronflé mais...le boitier a sauté, n'ayant plus de prise sur sa base. Je suis donc confronté à un nouveau problème; soit le réparer en voyant comment je peux rétablir la partie qui s'accroche au volant, soit...acheter un autre verrou! ma bourse n'en peut plus!
Je souhaite récupérer la partie électronique de mon verrou (je suppose que c'est elle qui contient les informations code du véhicule), puis l'insérer dans le boitier d'un autre verrou et voir si cela pourra donner... et vous, qu'en pensez-vous?
On reste connecté!

Salut,

peux-tu faire une photo du verrou pour voir ce qu'il est possible de faire ?

Bonjour ced,
Je vous envoie l'image dès que possible!